"В этом году рассчитываем установить около 550 быстрых зарядных станций. Чтобы обеспечить конкуренцию операторов, по одному госконтракту предусмотрена установка не более 50 ЭЗС", – указал мэр. В мэрии расценивают эти долгосрочные госконтракты как ключевой механизм опережающего развития сети быстрых ЭЗС в Москве. В рамках этого механизма власти будут заниматься устройством готовых точек для размещения ЭЗС на уличных парковках и парковках со шлагбаумом, включая подведение и обеспечение выделенной электрической мощности, а также подготовку места для монтажа ЭЗС (в том числе установку специализированных фундаментов с вводно-распределительными щитами). Операторы, со своей стороны, должны будут установить, эксплуатировать и обслуживать ЭЗС в течение семи лет с соблюдением требований по обеспечению работоспособности и стандартов, закрепленных в контракте и техзадании. К настоящему моменту в Москве – более 460 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов, около 10,7 тыс. ЭЗС для электромобилей. В том числе более 375 установлены на улично-дорожной сети в рамках проекта "Энергия Москвы" дептранса. Прочие ЭЗС находятся в паркингах жилых комплексов, торговых и бизнес-центров и на других территориях, доступ на которые ограничен. В 2026 году заработали первые два зарядных хаба для электромобилей – вблизи станций "Волоколамская" и "Измайлово". Каждая включает по 18 быстрых зарядных станций проекта "Энергия Москвы". Число электромобилей в Москве за период с 2015 года увеличилось более чем в 150 раз до 40,4 тыс. единиц (в это число, по-видимому, входят и подключаемые гибриды; чистых электромобилей в городе – около 23 тыс.). К 2030 году, как полагают эксперты, их парк может вырасти еще восьмикратно, до 320 тыс. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Еще 550 зарядных станций для электромобилей установят в Москве
"В этом году рассчитываем установить около 550 быстрых зарядных станций. Чтобы обеспечить конкуренцию операторов, по одному госконтракту предусмотрена установка не более 50 ЭЗС", – указал мэр. В мэрии расценивают эти долгосрочные госконтракты как ключевой механизм опережающего развития сети быстрых ЭЗС в Москве. В рамках этого механизма власти будут заниматься устройством готовых точек для размещения ЭЗС на уличных парковках и парковках со шлагбаумом, включая подведение и обеспечение выделенной электрической мощности, а также подготовку места для монтажа ЭЗС (в том числе установку специализированных фундаментов с вводно-распределительными щитами). Операторы, со своей стороны, должны будут установить, эксплуатировать и обслуживать ЭЗС в течение семи лет с соблюдением требований по обеспечению работоспособности и стандартов, закрепленных в контракте и техзадании. К настоящему моменту в Москве – более 460 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов, около 10,7 тыс. ЭЗС для электромобилей. В том числе более 375 установлены на улично-дорожной сети в рамках проекта "Энергия Москвы" дептранса. Прочие ЭЗС находятся в паркингах жилых комплексов, торговых и бизнес-центров и на других территориях, доступ на которые ограничен. В 2026 году заработали первые два зарядных хаба для электромобилей – вблизи станций "Волоколамская" и "Измайлово". Каждая включает по 18 быстрых зарядных станций проекта "Энергия Москвы". Число электромобилей в Москве за период с 2015 года увеличилось более чем в 150 раз до 40,4 тыс. единиц (в это число, по-видимому, входят и подключаемые гибриды; чистых электромобилей в городе – около 23 тыс.). К 2030 году, как полагают эксперты, их парк может вырасти еще восьмикратно, до 320 тыс.


