Для модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) с начала 2022 года привезли 13 единиц крупногабаритного отечественного оборудования общим весом 5 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы. "В ходе модернизации предприятие обновляет производственное оборудование и переходит на передовые процессы. После пуска комплекса эффективность переработки нефти достигнет почти 100%. Предприятие сможет без остатка перерабатывать весь объем нефти на востребованные рынком продукты. Кроме того, будет снижено вредное воздействие на атмосферу. Техническое оснащение для строительства комплекса поставляют российские производители. С начала 2022 года для модернизации Московского НПЗ доставили 13 единиц крупногабаритного оборудования общим весом 5 тыс. тонн", - приводятся в материале слова руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислава Овчинского. Уточняется, что оборудование доставляли по рекам Волге, Оке и Москве. В октябре из Волгограда привезли реакционные аппараты для выработки дополнительного объема бензина и газомоторного топлива из нефтяных остатков, а также нефтяного кокса - сырья для предприятий электротехнической промышленности и цветной металлургии. Специальные камеры общим весом 640 тонн сделаны из жаропрочной стали с антикоррозионным сплавом. Благодаря этому аппараты могут выдержать перепады температур до 500 градусов. В июне из Санкт-Петербурга привезли колонну весом более 1,2 тыс. тонн из высокопрочной стали. Эта доставка вошла в Книгу рекордов России как факт перевозки самого тяжелого груза по Москве-реке. "Благодаря принятой программе модернизации облик завода меняется на глазах. Внедрение новых технологий определяет высокие показатели эффективности, а поставки топлива в столичный регион становятся еще надежнее. Использование российского оборудования, созданного по современным стандартам и прошедшего строгий производственный контроль, вносит важный вклад в реализацию проекта в установленные сроки", - цитирует пресс-служба директора по реализации крупных проектов Московского НПЗ Сергея Кузнецова. Как отмечается, строительство комплекса глубокой переработки нефти - ключевой проект последнего этапа модернизации Московского НПЗ. Она ведется с 2011 года, когда завод вошел в состав “Газпром нефти”. Работы планируют завершить до 2025 года. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Российское оборудование общим весом 5 тыс. тонн поставили для модернизации Московского НПЗ с начала года
Для модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) с начала 2022 года привезли 13 единиц крупногабаритного отечественного оборудования общим весом 5 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы. "В ходе модернизации предприятие обновляет производственное оборудование и переходит на передовые процессы. После пуска комплекса эффективность переработки нефти достигнет почти 100%. Предприятие сможет без остатка перерабатывать весь объем нефти на востребованные рынком продукты. Кроме того, будет снижено вредное воздействие на атмосферу. Техническое оснащение для строительства комплекса поставляют российские производители. С начала 2022 года для модернизации Московского НПЗ доставили 13 единиц крупногабаритного оборудования общим весом 5 тыс. тонн", - приводятся в материале слова руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Владислава Овчинского. Уточняется, что оборудование доставляли по рекам Волге, Оке и Москве. В октябре из Волгограда привезли реакционные аппараты для выработки дополнительного объема бензина и газомоторного топлива из нефтяных остатков, а также нефтяного кокса - сырья для предприятий электротехнической промышленности и цветной металлургии. Специальные камеры общим весом 640 тонн сделаны из жаропрочной стали с антикоррозионным сплавом. Благодаря этому аппараты могут выдержать перепады температур до 500 градусов. В июне из Санкт-Петербурга привезли колонну весом более 1,2 тыс. тонн из высокопрочной стали. Эта доставка вошла в Книгу рекордов России как факт перевозки самого тяжелого груза по Москве-реке. "Благодаря принятой программе модернизации облик завода меняется на глазах. Внедрение новых технологий определяет высокие показатели эффективности, а поставки топлива в столичный регион становятся еще надежнее. Использование российского оборудования, созданного по современным стандартам и прошедшего строгий производственный контроль, вносит важный вклад в реализацию проекта в установленные сроки", - цитирует пресс-служба директора по реализации крупных проектов Московского НПЗ Сергея Кузнецова. Как отмечается, строительство комплекса глубокой переработки нефти - ключевой проект последнего этапа модернизации Московского НПЗ. Она ведется с 2011 года, когда завод вошел в состав “Газпром нефти”. Работы планируют завершить до 2025 года. 


