На Москвиче рассказали, как Renault создавала трудности для перезапуска

В первой половине 2024 года автозавод “Москвич” планирует начать серийное производство и продажи среднеразмерного кроссовера под названием “Москвич 5”. Об этом сообщил директор по производству Олег Масляков в интервью РИА Новости. Речь идет о запуске производства и продаж модели “Москвич 5”, которая будет доступна на рынке в первой половине 2024 года. На данный момент на автозаводе производятся три модели: “Москвич 3” - городской кроссовер, “Москвич 3е” - электромобиль и “Москвич 6” - седан. Кроме того, планируется выпуск электрокара “Москвич” в 2025 году. Автозавод “Москвич” располагается на территории бывшего завода “Рено Россия”, который был передан правительству Москвы после прекращения работы французского автоконцерна Renault в России. Важной задачей для автозавода “Москвич” на 2024 год является начало производства автомобилей по полному циклу, включающему сварку и окраску кузовов. Директор по производству Олег Масляков сообщил, что в следующем году завод перейдет на мелкоузловую сборку автомобилей “Москвич 3” и “Москвич 6”, что позволит значительно увеличить уровень локализации производства. Он также отметил, что уже проведена сварка и окраска первых тестовых кузовов. На данный момент на заводе ведется крупноузловая сборка автомобилей. Целью автозавода на следующий год является запуск сборки по полному циклу и завоевание доверия покупателей. Кроме того, бренд “Москвич” планирует представить новую модель - кроссовер D-класса под названием “Москвич 8” в конце следующего года. Об этом сообщил директор по производству Олег Масляков. Таким образом, в 2024 году на рынке появятся не только “Москвич 5”, но и новый кроссовер “Москвич 8”. Несмотря на планы по экспорту, в настоящее время “Москвич” сосредоточен на внутреннем рынке, сообщил директор по производству Олег Масляков. Французская компания Renault, бывший собственник производственной площадки в Москве, не оставила на заводе “Москвич” никаких технологий, комплектующих и ответственных поставщиков автокомпонентов, заявил Олег Масляков. По его словам, бывший иностранный собственник завода принял решение закрыть предприятие и покинуть рынок России, не оставив никаких ресурсов для производства. Теперь “Москвич” работает на базе бывшего завода “Рено Россия” и планирует развиваться самостоятельно.