Capital Group сообщил о завершении первого этапа строительства ЖК «Бадаевский» на набережной Тараса Шевченко: 323 квартиры, три виллы и 222 места в подземном паркинге уже введены в эксплуатацию. Capital Group объявил о сдаче первой очереди жилого комплекса «Бадаевский» на набережной Тараса Шевченко: 323 квартиры, три виллы и 222 машино-места в подземном паркинге. Общая площадь - 110,4 тысячи квадратных метров, из них 41,3 тысячи - жилая часть. Сам проект сочетает жилые секции в формате «лент» и офисы класса A с панорамными видами. Место выбрано не случайно: пересечение набережной Тараса Шевченко и Кутузовского проспекта давно считается одной из самых дорогих точек Москвы. По данным Novostroy.su, стартовые цены на квартиры - от 67,7 миллиона рублей. Это сразу относит комплекс к числу самых дорогих новостроек в районе. Архитектурная концепция «Бадаевского» стала одной из самых обсуждаемых на рынке. Территорию бывшего завода перестроили, сохранив исторические корпуса и добавив новые жилые секции на 35-метровых колоннах. Для монтажа этих конструкций понадобились мощности сразу трёх заводов металлопроката. Технология супер-слэба под «парящими» лентами впервые применялась в жилом строительстве Москвы. Для покупателей премиального жилья это расширяет выбор в локации, где новых предложений всегда мало. Инвесторы и собственники получают дополнительный аргумент: сочетание исторической среды, инженерных инноваций и статуса архитектурного объекта повышает привлекательность комплекса на вторичном рынке. Девелоперам, работающим в центре Москвы, приходится подстраиваться под новые стандарты. Интеграция реставрации и современного строительства уже не просто тренд, а требование покупателей и регуляторов. Это подтверждают и последние инициативы по ужесточению архитектурных норм, о которых ранее писал Restate.ru. В предыдущем материале редакция подробно разбирала, как новые требования Минстроя к облику проектов КРТ влияют на стратегию девелоперов и структуру предложения в премиальном сегменте. Ужесточение стандартов вынуждает застройщиков вкладываться в уникальные инженерные и архитектурные решения, чтобы соответствовать ожиданиям рынка и регуляторов. Автор: Наталья Смирнова - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
110 тысяч квадратных метров жилья в премиальной новостройке
Capital Group сообщил о завершении первого этапа строительства ЖК «Бадаевский» на набережной Тараса Шевченко: 323 квартиры, три виллы и 222 места в подземном паркинге уже введены в эксплуатацию. Capital Group объявил о сдаче первой очереди жилого комплекса «Бадаевский» на набережной Тараса Шевченко: 323 квартиры, три виллы и 222 машино-места в подземном паркинге. Общая площадь - 110,4 тысячи квадратных метров, из них 41,3 тысячи - жилая часть. Сам проект сочетает жилые секции в формате «лент» и офисы класса A с панорамными видами. Место выбрано не случайно: пересечение набережной Тараса Шевченко и Кутузовского проспекта давно считается одной из самых дорогих точек Москвы. По данным Novostroy.su, стартовые цены на квартиры - от 67,7 миллиона рублей. Это сразу относит комплекс к числу самых дорогих новостроек в районе. Архитектурная концепция «Бадаевского» стала одной из самых обсуждаемых на рынке. Территорию бывшего завода перестроили, сохранив исторические корпуса и добавив новые жилые секции на 35-метровых колоннах. Для монтажа этих конструкций понадобились мощности сразу трёх заводов металлопроката. Технология супер-слэба под «парящими» лентами впервые применялась в жилом строительстве Москвы. Для покупателей премиального жилья это расширяет выбор в локации, где новых предложений всегда мало. Инвесторы и собственники получают дополнительный аргумент: сочетание исторической среды, инженерных инноваций и статуса архитектурного объекта повышает привлекательность комплекса на вторичном рынке. Девелоперам, работающим в центре Москвы, приходится подстраиваться под новые стандарты. Интеграция реставрации и современного строительства уже не просто тренд, а требование покупателей и регуляторов. Это подтверждают и последние инициативы по ужесточению архитектурных норм, о которых ранее писал Restate.ru. В предыдущем материале редакция подробно разбирала, как новые требования Минстроя к облику проектов КРТ влияют на стратегию девелоперов и структуру предложения в премиальном сегменте. Ужесточение стандартов вынуждает застройщиков вкладываться в уникальные инженерные и архитектурные решения, чтобы соответствовать ожиданиям рынка и регуляторов. Автор: Наталья Смирнова 


