«Для обслуживания составов в скором времени откроем третье депо Большой кольцевой линии – «Аминьевское»», – написал столичный градоначальник. В новых поездах на 15 процентов снижен уровень шума, предусмотрены межвагонные переходы и более широкие двери, а количество USB-слотов выросло до 368. Вместимость вагонов также увеличилась. Перед выходом на линии для составов предусмотрена специальная проверка в несколько этапов. Первое испытание всех систем более чем по 100 параметрам проходит на заводе производителя. Затем проводится дополнительное тестирование уже в депо. Последний этап – контрольная обкатка непосредственно на линии – поезд должен проехать 300 километров без пассажиров. Если это испытание прошло без единого сбоя, состав вводят в эксплуатацию. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В этом году в метро поступит около 300 новых вагонов «Москва-2020»
- Москва
- Проверка фактов
- 1787
«Для обслуживания составов в скором времени откроем третье депо Большой кольцевой линии – «Аминьевское»», – написал столичный градоначальник. В новых поездах на 15 процентов снижен уровень шума, предусмотрены межвагонные переходы и более широкие двери, а количество USB-слотов выросло до 368. Вместимость вагонов также увеличилась. Перед выходом на линии для составов предусмотрена специальная проверка в несколько этапов. Первое испытание всех систем более чем по 100 параметрам проходит на заводе производителя. Затем проводится дополнительное тестирование уже в депо. Последний этап – контрольная обкатка непосредственно на линии – поезд должен проехать 300 километров без пассажиров. Если это испытание прошло без единого сбоя, состав вводят в эксплуатацию. Новости сюжета
11:36, 06 апреля 2023
Собянин рассказал об увеличении вагонного парка для курсирующих на БКЛ метро составов
11:43, 06 апреля 2023
Собянин рассказал об увеличении вагонного парка для курсирующих на БКЛ метро составов
11:52, 06 апреля 2023
Собянин рассказал об увеличении вагонного парка для курсирующих на БКЛ метро составов
13:32, 06 апреля 2023
На Большую кольцевую линию выходят еще 32 вагона новейшего поезда "Москва-2020"



