Предполагается, что после ДТП водители смогут сразу съезжать с проезжей части, не останавливаясь на дороге. В случае споров город предоставит видеозапись, чтобы восстановить картину происшествия. Эксперимент проведут в Москве, поскольку все скоростные магистрали города оборудованы сплошной системой видеонаблюдения. По мнению председателя комиссии по безопасности дорожного движения Марата Хуснуллина, инициатива поможет снизить смертность на дорогах и уменьшить заторы. «Наконец будет решена проблема «вторичных аварий», когда люди оформляют мелкое ДТП, а сзади их сносит другая машина. Больше никаких нервных водителей на дороге, фотографирующих поцарапанный бампер», — написал Шумский. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В России изменят порядок оформления ДТП
Предполагается, что после ДТП водители смогут сразу съезжать с проезжей части, не останавливаясь на дороге. В случае споров город предоставит видеозапись, чтобы восстановить картину происшествия. Эксперимент проведут в Москве, поскольку все скоростные магистрали города оборудованы сплошной системой видеонаблюдения. По мнению председателя комиссии по безопасности дорожного движения Марата Хуснуллина, инициатива поможет снизить смертность на дорогах и уменьшить заторы. «Наконец будет решена проблема «вторичных аварий», когда люди оформляют мелкое ДТП, а сзади их сносит другая машина. Больше никаких нервных водителей на дороге, фотографирующих поцарапанный бампер», — написал Шумский. 


