Эксперт «ЗР» провел анализ и перечислил 5 главных изменений в Haval Jolion

Недавно на российском автомобильном рынке появился обновленный Haval Jolion. Эксперт из журнала "За рулем" по имени Кирилл Милешкин выделил 5 основных изменений в этом популярном кроссовере. Теперь во всех комплектациях автомобиля установлен обвес из некрашеного пластика, который покрывает колесные арки, нижнюю часть дверей и бамперы. Второе изменение заключается в том, что "Джолион" лишился почти всего хромированного декора. Независимо от причин – выхода из моды или нежелания, отказ от него выглядит логичным, считает эксперт из "За рулем". Третье изменение – добавлена регулировка руля по вылету, что, безусловно, приятно. Блеклые и неудобные сенсорные клавиши под мультимедийным экраном были заменены на физические. В четвертой версии теперь доступна панорамная крыша в топовой комплектации, а также имеется возможность выбрать один из 64 оттенков для декорирования интерьера. В пятой версии была настроена электроника, что привело к улучшению работы адаптивного круиз-контроля и более быстрой реакции задних колес, что позволяет Haval Jolion лучше удерживать устойчивость при поворотах. Под капотом Haval Jolion продолжает оснащаться 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем с мощностью 143 л.с. для переднеприводной версии и 150 л.с. для полноприводной. Модель доступна с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением мокрого типа или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Модель кроссовера доступна в четырех версиях: Comfort, Elite, Premium, Tech Plus, с ценой от 2 299 000 рублей до 2 799 000 рублей