Недвижимость / Газета / Новости рынка недвижимости Москвы Компания «Самолет» столкнулась с серьезными финансовыми проблемами и обратилась к правительству с просьбой о выделении 50 миллиардов рублей. Эта ситуация вызывает опасения относительно устойчивости рынка и доверия к государственным решениям. Девелоперская компания «Самолет» оказалась в центре внимания после того, как стало известно о ее обращении к государству с просьбой о финансовой поддержке в размере 50 миллиардов рублей. По мнению участников рынка, структура бизнеса компании вызывает вопросы: ключевые активы зачастую оформлены на подрядчиков и сторонние организации, а сам девелопер, по сути, контролирует только земельные участки. В результате, несмотря на внушительный оборот, значительная часть прибыли могла быть выведена, что и привело к накоплению долгов и снижению продаж на фоне роста стоимости строительных работ. В профессиональном сообществе обсуждают, насколько оправдана поддержка таких компаний за счет бюджета. Некоторые эксперты сравнивают это с попыткой наполнить решето водой - ресурсы уходят, а результата не видно. В качестве альтернативы называют законные механизмы: санацию, назначение конкурсного управляющего, проведение налоговой проверки и независимого аудита. Такой подход, по мнению ряда специалистов, позволил бы более прозрачно разобраться в ситуации и минимизировать риски для рынка. Параллельно с «Самолетом» о необходимости финансовой помощи заявляет и другой крупный игрок - компания ПИК. Вместо того чтобы постепенно сокращать объемы реновации и льготной ипотеки, что могло бы привести к мягкой коррекции рынка, государство оказывается перед выбором: либо выделять миллиарды на поддержку застройщиков, либо столкнуться с последствиями их возможного банкротства. При этом финансирование подобных мер, скорее всего, будет осуществляться за счет повышения налоговой нагрузки на население. Вспоминается и история с внедрением эскроу-счетов, которые должны были защитить покупателей от недостроев. Однако если выяснится, что эта схема в первую очередь принесла выгоду банкам, а не участникам рынка, это может еще сильнее подорвать доверие к государственным институтам. В комментариях к новости пользователи выражают скепсис, обсуждают риски, связанные с высокими ставками по кредитам, и отмечают, что строительная отрасль сегодня во многом зависит от государственной поддержки. Среди мнений звучит и такой аргумент: поддержка крупных застройщиков может оказаться менее затратной для бюджета, чем ликвидация последствий их возможного краха. Однако подобные решения неизбежно влияют на восприятие рынка и уровень доверия к власти, что в долгосрочной перспективе может сказаться на всей отрасли. Автор: Наталья Смирнова - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Крупный девелопер обратился к государству за поддержкой на фоне финансовых трудностей
Недвижимость / Газета / Новости рынка недвижимости Москвы Компания «Самолет» столкнулась с серьезными финансовыми проблемами и обратилась к правительству с просьбой о выделении 50 миллиардов рублей. Эта ситуация вызывает опасения относительно устойчивости рынка и доверия к государственным решениям. Девелоперская компания «Самолет» оказалась в центре внимания после того, как стало известно о ее обращении к государству с просьбой о финансовой поддержке в размере 50 миллиардов рублей. По мнению участников рынка, структура бизнеса компании вызывает вопросы: ключевые активы зачастую оформлены на подрядчиков и сторонние организации, а сам девелопер, по сути, контролирует только земельные участки. В результате, несмотря на внушительный оборот, значительная часть прибыли могла быть выведена, что и привело к накоплению долгов и снижению продаж на фоне роста стоимости строительных работ. В профессиональном сообществе обсуждают, насколько оправдана поддержка таких компаний за счет бюджета. Некоторые эксперты сравнивают это с попыткой наполнить решето водой - ресурсы уходят, а результата не видно. В качестве альтернативы называют законные механизмы: санацию, назначение конкурсного управляющего, проведение налоговой проверки и независимого аудита. Такой подход, по мнению ряда специалистов, позволил бы более прозрачно разобраться в ситуации и минимизировать риски для рынка. Параллельно с «Самолетом» о необходимости финансовой помощи заявляет и другой крупный игрок - компания ПИК. Вместо того чтобы постепенно сокращать объемы реновации и льготной ипотеки, что могло бы привести к мягкой коррекции рынка, государство оказывается перед выбором: либо выделять миллиарды на поддержку застройщиков, либо столкнуться с последствиями их возможного банкротства. При этом финансирование подобных мер, скорее всего, будет осуществляться за счет повышения налоговой нагрузки на население. Вспоминается и история с внедрением эскроу-счетов, которые должны были защитить покупателей от недостроев. Однако если выяснится, что эта схема в первую очередь принесла выгоду банкам, а не участникам рынка, это может еще сильнее подорвать доверие к государственным институтам. В комментариях к новости пользователи выражают скепсис, обсуждают риски, связанные с высокими ставками по кредитам, и отмечают, что строительная отрасль сегодня во многом зависит от государственной поддержки. Среди мнений звучит и такой аргумент: поддержка крупных застройщиков может оказаться менее затратной для бюджета, чем ликвидация последствий их возможного краха. Однако подобные решения неизбежно влияют на восприятие рынка и уровень доверия к власти, что в долгосрочной перспективе может сказаться на всей отрасли. Автор: Наталья Смирнова



