Второй терминал Восточного ж/д вокзала построят до 2025 года Второй терминал Восточного железнодорожного вокзала, который будет интегрирован со станцией метро “Черкизовская”, планируется построить до 2025 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "В столице продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, в том числе сооружение пересадочных узлов и даже новых вокзальных терминалов. В частности, до 2025 года планируется завершить строительство второго терминала Восточного вокзала" , - сказал Андрей Бочкарев. Глава Стройкомплекса уточнил, что открытие дополнительного терминала вокзала повысит комфорт пребывания пассажиров, а также улучшит условия пересадки с одного вида транспорта на другой. Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская уточнила, что в рамках проекта появится транзитный переход к станции метро “Черкизовская”. "Он позволит пассажирам, минуя вокзальные помещения и наземный участок, попасть непосредственно на станцию метро. Это решение было предусмотрено в проекте планировки территории и будет реализовано в рамках строительства второй очереди Восточного вокзала", - рассказала Юлиана Княжевская. По ее словам, первыми оценить преимущество нового терминала смогут жители Амурской улицы. Специалистами Москомархитектуры велась также подготовка документации для районов, прилегающих к самому молодому вокзалу столицы, прорабатывалась его интеграция в городскую ткань и транспортную инфраструктуру ТПУ. "В ближайшем будущем территория вокруг вокзала будет активно развиваться, что приведет к увеличению количества пассажиров, которые будут пользоваться вокзалом для транзита. Поэтому вторая очередь вокзала так важна для города", - отметила Княжевская. Помимо этого, развитие территории улучшит связность районов Богородское и Гольяново. В частности, к метро “Черкизовская” будет вести улица, соединяющая Открытое шоссе и Окружной проезд. Напомним, Восточный вокзал открылся в 2021 году и стал десятым вокзалом для поездов дальнего следования в городе. Он принял на себя часть транзитных маршрутов, следующих через Москву, в том числе с Курского вокзала, разгрузив центр и сократив время следования для проходящих поездов. За счет удобного расположения пассажиры стали экономить около 40 минут в пути.
Читать новость полностью на сайте "Московский День"