Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по двум участкам южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от Шоссейного проезда до станции МЦД-2 «Курьяново». «Южное направление Московского скоростного диаметра - самый главный транспортный объект, который сейчас находится в строительстве, и, пожалуй, за всю историю транспортно-дорожного строительства в Москве — один из самых сложных. Общая протяженность — около 100 километров. 55 искусственных сооружений: эстакады, тоннели. И вы видите: она практически вся идет в воздухе. Чтобы построить такие сооружения, конечно, требуется высокий профессионализм, огромные затраты труда. Тем не менее, южное направление строится высокими темпами», — сказал Сергей Собянин. Мэр отметил, что готовность южного направления МСД составляет 70%, к осени магистраль будет построена. «На сегодняшний день готовность уже 70%. Я надеюсь, что к осени все южное направление Московского скоростного диаметра будет построено. Сегодня запускаем два участка», — сказал Собянин Собянин. Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство двух участков южного направления МСД было завершено на шесть месяцем раньше срока по контракту. Шестиполосная трасса длиной порядка 6,5 километра, без учета съездов на прилегающие улицы, берет начало вблизи пересечения Шоссейного проезда и улицы Шоссейной, далее проходит по территории района Печатники вдоль путей МЦД-2 до микрорайона Курьяново. В составе участков построены четыре эстакады общей протяженностью 1,86 километра: две эстакады основного хода в районе станций МЦД-2 «Люблино» и «Перерва», две эстакады-съезда с МСД в сторону ТТК и на МСД в сторону Каширского шоссе. Кроме того, выполнена реконструкция прилегающей улично-дорожной сети. Всего построено и реконструировано 16,6 километра дорог. Также возведен подземный переход вблизи станции МЦД-2 «Курьяново» на ул. Курьяновская. С целью снижения уровня шума вдоль основного хода МСД — от улицы Полбина до Курьяновского бульвара — установлены защитные экраны протяженностью 3,8 километра. Открытие двух участков позволит улучшить транспортное обслуживание юго-восточных районов Москвы с общим числом жителей порядка 650 тысяч человек. Это Печатники, Люблино, Марьино, Текстильщики. Основной участок МСД был введен в эксплуатацию в сентябре 2022 года. В планах на 2023 год - строительство в Москве 106,2 км дорог, 37 искусственных сооружений и 19 пешеходных переходов. В 2024-2025 годы планируется построить 146 км дорог, 35 искусственных сооружений и 32 пешеходных перехода. Собянин открыл движение по двум участкам МСД на юго-востоке Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по двум участкам южного направления Московского скоростного диаметра (МСД) от Шоссейного проезда до станции МЦД-2 «Курьяново». «Южное направление Московского скоростного диаметра - самый главный транспортный объект, который сейчас находится в строительстве, и, пожалуй, за всю историю транспортно-дорожного строительства в Москве — один из самых сложных. Общая протяженность — около 100 километров. 55 искусственных сооружений: эстакады, тоннели. И вы видите: она практически вся идет в воздухе. Чтобы построить такие сооружения, конечно, требуется высокий профессионализм, огромные затраты труда. Тем не менее, южное направление строится высокими темпами», — сказал Сергей Собянин. Мэр отметил, что готовность южного направления МСД составляет 70%, к осени магистраль будет построена. «На сегодняшний день готовность уже 70%. Я надеюсь, что к осени все южное направление Московского скоростного диаметра будет построено. Сегодня запускаем два участка», — сказал Собянин Собянин. Как сообщается в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, строительство двух участков южного направления МСД было завершено на шесть месяцем раньше срока по контракту. Шестиполосная трасса длиной порядка 6,5 километра, без учета съездов на прилегающие улицы, берет начало вблизи пересечения Шоссейного проезда и улицы Шоссейной, далее проходит по территории района Печатники вдоль путей МЦД-2 до микрорайона Курьяново. В составе участков построены четыре эстакады общей протяженностью 1,86 километра: две эстакады основного хода в районе станций МЦД-2 «Люблино» и «Перерва», две эстакады-съезда с МСД в сторону ТТК и на МСД в сторону Каширского шоссе. Кроме того, выполнена реконструкция прилегающей улично-дорожной сети. Всего построено и реконструировано 16,6 километра дорог. Также возведен подземный переход вблизи станции МЦД-2 «Курьяново» на ул. Курьяновская. С целью снижения уровня шума вдоль основного хода МСД — от улицы Полбина до Курьяновского бульвара — установлены защитные экраны протяженностью 3,8 километра. Открытие двух участков позволит улучшить транспортное обслуживание юго-восточных районов Москвы с общим числом жителей порядка 650 тысяч человек. Это Печатники, Люблино, Марьино, Текстильщики. Основной участок МСД был введен в эксплуатацию в сентябре 2022 года. В планах на 2023 год - строительство в Москве 106,2 км дорог, 37 искусственных сооружений и 19 пешеходных переходов. В 2024-2025 годы планируется построить 146 км дорог, 35 искусственных сооружений и 32 пешеходных перехода. 
