Собянин: Завершен капитальный ремонт Нагатинского моста

Столичные власти уделяют все больше внимания ремонту объектов транспортной инфраструктуры Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе личного осмотра объекта, капремонт Нагатинского моста завершился. Напомним, что работы велись с 2015 года, в течение этого времени были полностью заменены многие конструкции моста, которые пришли в негодности. По словам Собянина, объект очень важный в транспортной системе Москвы, поскольку здесь осуществляется движение не только автомобилей, но и метро. Также столичный градоначальник подчеркнул, что власти Москвы непосредственно заинтересованы в своевременном ремонте объектов транспортной инфраструктуры столицы. — За последние годы объем ремонта транспортной инфраструктуры вырос практически в 15 раз, — привел актуальные данные Собянин. Нагатинский мост через Москву-реку был построен в 1969 г., и обеспечивает движение автотранспорта по проспекту Андропова и поездов Замоскворецкой линии метро. Решение о необходимости капитального ремонта Нагатинского моста было принято в связи с критическим износом отдельных элементов и конструкций (просадка опор, провисание балки метропроезда, разгерметизация деформационных швов, разрушение асфальтобетонного покрытия и др.) — вследствие длительной сверхинтенсивной эксплуатации. Работы по капитальному ремонту начались в июне 2015 г. и завершились в июле 2017 г. В ходе ремонта проезжей части были проведены полная замена мостового покрытия, ремонт несущих конструкций, тротуаров и лестничных сходов, устройство ограждений, а также модернизация инженерной инфраструктуры (водоотвода, дренажа, теплосети, напорной канализации). В рамках капитального ремонта метромоста выполнены работы по восстановлению и усилению основных элементов и конструкций. Кроме того, была отремонтирована судоходная сигнализация Нагатинского моста. Ремонт проводился без перекрытия движения автотранспорта, с временным сокращением числа полос с 3 до 2 в каждую сторону. Капитальный ремонт искусственных дорожно-транспортных сооружений (мостов, эстакад, тоннелей, путепроводов, пешеходных переходов) является одним из важнейших направлений деятельности Комплекса городского хозяйства Москвы. Всего в 2011—2016 гг. в городе был проведен капитальный ремонт 209 искусственных сооружений, включая 5 набережных, 3 тоннеля, 3 моста, 6 путепроводов и 192 пешеходных перехода. По сравнению с 2006—2010 гг. (14 искусственных сооружений) объемы ремонта выросли в 15 раз. В планах на 2017 г. завершить капитальный ремонт 54 искусственных сооружений, в т. ч. 1 моста, 1 подмостового пространства, 2 набережных, 50 подземных пешеходных переходов. Планируется приступить к капитальному ремонту Большого Москворецкого моста и подмостового пространства Нагатинского моста (правый берег).