Автомобилистам начали приходить штрафы за использование телефонов пассажирами. Речь идет о машинах с правым рулём. Пока нейросеть разницы не видит. О решении вопроса рассказал Авторадио разработчик камер фиксации Сергей Ласкин: «Камеры научили обнаруживать или не обнаруживать ремень, или обнаруживать и не обнаруживать телефон. Но она не понимает, кто это - водитель или пассажир. Его идентифицировать можно, только если еще ее научить распознавать руль, что на некоторых моделях не всегда получится. У кого-то руль ниже торпеды, у кого-то может быть цветом непонятным. Гораздо проще эта проблема решается на уровне базы РЭО. То есть инспектор знает, что машина праворульная, и база знает, что праворульная, поэтому дописать одну строчку кода в систему, когда мы получили персональные данные, вместе с этими персональными данными получить информацию о том, что эта машина праворульная, и, соответственно применять или не применять тогда это постановление». В Москве сейчас 362 камеры, которые работают по таким видам нарушений. Из них 37 установлены на МКАД. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Автомобилистам начали приходить штрафы за использование телефонов пассажирами
Автомобилистам начали приходить штрафы за использование телефонов пассажирами. Речь идет о машинах с правым рулём. Пока нейросеть разницы не видит. О решении вопроса рассказал Авторадио разработчик камер фиксации Сергей Ласкин: «Камеры научили обнаруживать или не обнаруживать ремень, или обнаруживать и не обнаруживать телефон. Но она не понимает, кто это - водитель или пассажир. Его идентифицировать можно, только если еще ее научить распознавать руль, что на некоторых моделях не всегда получится. У кого-то руль ниже торпеды, у кого-то может быть цветом непонятным. Гораздо проще эта проблема решается на уровне базы РЭО. То есть инспектор знает, что машина праворульная, и база знает, что праворульная, поэтому дописать одну строчку кода в систему, когда мы получили персональные данные, вместе с этими персональными данными получить информацию о том, что эта машина праворульная, и, соответственно применять или не применять тогда это постановление». В Москве сейчас 362 камеры, которые работают по таким видам нарушений. Из них 37 установлены на МКАД. 

