Бочкарев рассказал о планах интеграции Бирюлевской линии в систему московского метро

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал, что находящийся на стадии проектирования участок перспективной Бирюлевской линии метро обеспечит ее интеграцию в транспортный каркас столицы. "Первый участок будущей Бирюлевской линии метро протяженностью около 5 км со станциями “ЗИЛ”, “Остров Мечты” и “Кленовый бульвар” обеспечит интеграцию новой ветки в транспортный каркас города путем создания трех пересадок с двумя радиальными ветками - действующей Замоскворецкой и перспективной Троицкой, а также строящейся Большой кольцевой линией подземки", - сказал Бочкарев. Он отметил, что после утверждения проекта планировки территории продолжается согласование объемно-планировочных решений с Московским метрополитеном для увязки новых станций с действующими участками метро. "Так, с будущей станции “ЗИЛ” предполагается переход на одноименную платформу перспективной Троицкой ветки, “Остров Мечты” соединят с действующей станцией “Технопарк” Замоскворецкой линии, а на “Кленовом бульваре” создадут пересадку на Большое кольцо подземки", - отметил Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что одновременно осуществляется подготовка к началу строительства на данном участке. По его словам, всего на будущей Бирюлевской линии столичного метрополитена общей протяженностью 21 км появятся десять станций.