АО “Мосводоканал” проводит реконструкцию камеры К-0 - крупнейшего объекта инженерной инфраструктуры водоотведения Москвы. Именно сюда через 28 напорных трубопроводов диаметрами 1,2 метра приходит свыше 1,5 миллиона кубических метров сточных вод в сутки. Это половина всего объема канализования столицы. Поступающий сток распределяется между Ново-Люберецким, Восточным и Подводящим каналами, по которым уходит на Люберецкие очистные сооружения. Камера К-0 представляет собой здание площадью более 3 тыс. квадратных метров и максимальной высотой конструкций 7 метров. Причем значительная часть сооружений расположена под землей. Объект состоит из сухого и мокрого отделений. В первом установлены системы управления - запорная арматура, во втором - происходит непосредственно процесс смешения и перераспределения стоков по отводящим каналам. Реконструкция включает полное обновление здания. В рамках реализации проекта специалисты установят самую современную запорную арматуру: задвижки, щитовые затворы и шиберы. Будет проведен капитальный ремонт строительных конструкций. Запланирована реконструкция колонн, стен и перекрытий из полимербетонных плит толщиной 70 мм. Все поверхности покроют специализированными составами (топкоутами), устойчивыми к газовой коррозии. Отдельно необходимо отметить, что после завершения работ, над сооружением установят систему очистки воздуха. Это позволит эксплуатировать камеру, исключив эмиссию дурнопахнущих веществ в окружающую среду. Проект является одним из самых масштабных в части обновления сетевого хозяйства водоотведения востока столицы. Он включает также реконструкцию двух канализационных камер Подводящего, Восточного каналов и строительство дополнительной инженерной инфраструктуры для снегосплавного пункта “Перово” - канализационной насосной станции и напорных трубопроводов. Необходимо подчеркнуть, что ввиду важности объекта реконструкции задан высокий темп реализации проекта. Окончание работ запланировано уже на конец текущего года. Фото: АО "Мосводоканал" Навигация по записям В Лефортовском тоннеле Москвы досрочно завершен ремонт, движение открыто - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Реконструкцию камеры К-о - крупнейшего канализационного сооружения Москвы - завершат до конца года
АО “Мосводоканал” проводит реконструкцию камеры К-0 - крупнейшего объекта инженерной инфраструктуры водоотведения Москвы. Именно сюда через 28 напорных трубопроводов диаметрами 1,2 метра приходит свыше 1,5 миллиона кубических метров сточных вод в сутки. Это половина всего объема канализования столицы. Поступающий сток распределяется между Ново-Люберецким, Восточным и Подводящим каналами, по которым уходит на Люберецкие очистные сооружения. Камера К-0 представляет собой здание площадью более 3 тыс. квадратных метров и максимальной высотой конструкций 7 метров. Причем значительная часть сооружений расположена под землей. Объект состоит из сухого и мокрого отделений. В первом установлены системы управления - запорная арматура, во втором - происходит непосредственно процесс смешения и перераспределения стоков по отводящим каналам. Реконструкция включает полное обновление здания. В рамках реализации проекта специалисты установят самую современную запорную арматуру: задвижки, щитовые затворы и шиберы. Будет проведен капитальный ремонт строительных конструкций. Запланирована реконструкция колонн, стен и перекрытий из полимербетонных плит толщиной 70 мм. Все поверхности покроют специализированными составами (топкоутами), устойчивыми к газовой коррозии. Отдельно необходимо отметить, что после завершения работ, над сооружением установят систему очистки воздуха. Это позволит эксплуатировать камеру, исключив эмиссию дурнопахнущих веществ в окружающую среду. Проект является одним из самых масштабных в части обновления сетевого хозяйства водоотведения востока столицы. Он включает также реконструкцию двух канализационных камер Подводящего, Восточного каналов и строительство дополнительной инженерной инфраструктуры для снегосплавного пункта “Перово” - канализационной насосной станции и напорных трубопроводов. Необходимо подчеркнуть, что ввиду важности объекта реконструкции задан высокий темп реализации проекта. Окончание работ запланировано уже на конец текущего года. Фото: АО "Мосводоканал" Навигация по записям В Лефортовском тоннеле Москвы досрочно завершен ремонт, движение открыто Новости сюжета
Главное в регионе
16:40, 17 апреля 2026
Спустя два года после гибели певца Евгения Кунгурова возбуждено уголовное дело

