Глава столичной администрации Сергей Собянин вместе с главой ОАО "РЖД" Олегом Белозеровым отметили ввод в эксплуатацию инновационного вида транспорта — электропоезда "Иволга 4.0" — который начал свои рейсы из московской станции "Нижегородская", информирует корреспондент столичного новостного агентства. С момента запуска Московских центральных диаметров пассажиропоток на этих линиях возрос на 40%, а в пределах города — удвоился. И весомый вклад в это внёс обновлённый парк вагонов. Так, на МЦД-1 и МЦД-2 транспортный состав уже полностью обновлён, МЦД-3 дождётся обновления в этом году, а МЦД-4 — в следующем. « Таким образом 100% подвижного состава на диаметрах будут новыми. Мы специально создавали новый поезд «Иволга» для центральных диаметров. И сегодня запускается уже четвертая модель этого поезда. Она максимально приближена к самым лучшим мировым стандартам» , – заявил Собянин. Мэр также отметил грядущее обновление пригородного транспорта в рамках Центрального транспортного узла. Он напоминает, что проект МЦД был поддержан лично президентом РФ Владимиром Путиным, который участвовал в его запуске: " Несколько лет тому назад даже сложно было представить, как этот проект создаст новую жизнь городским железным дорогам, новые условия, новые скорости, новый комфорт". Также Собянин выразил признательность инженерам и техникам, которые работают над созданием новых моделей поездов, отметив, что "поезд сделан на 97% из компонентов отечественного производства и надеется, что пассажиры оценят достигнутый уровень комфорта". Помимо всего, Сергей Собянин поблагодарил руководство "РЖД" за плодотворное сотрудничество. В свою очередь Олег Белозеров выразил мнение о том, что Москва является плацдармом для проектов внедрения городской электрички, которые затем распространяются по всей стране. 17 городов пытаются адаптировать опыт Москвы и внедрить концепции городского железнодорожного транспорта. Москва имеет самые сложные условия для таких задач, однако сейчас есть возможность адаптировать разработанные здесь решения для других регионов, отметил Белозеров. Согласно пресс-релизу правительства Москвы, "Иволга" зачислена в активы российского разработчика и производителя рельсового оборудования – АО "Трансмашхолдинг". В процессе производства задействовано свыше 600 предприятий, которые обеспечивают работой около 50 тысяч жителей страны. Стоит отметить, что столичное правительство является крупнейшим заказчиком в сфере российского транспортного машиностроения, занимая 75% от общего оборота отрасли. До конца 2024 года запланирована покупка 53 современных поездов, в числе которых 27 поездов «Иволга 4.0». - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Москва
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Собянин и Белозеров объявили о выходе на линии МЦД нового поезда «Иволга 4.0»
Глава столичной администрации Сергей Собянин вместе с главой ОАО "РЖД" Олегом Белозеровым отметили ввод в эксплуатацию инновационного вида транспорта — электропоезда "Иволга 4.0" — который начал свои рейсы из московской станции "Нижегородская", информирует корреспондент столичного новостного агентства. С момента запуска Московских центральных диаметров пассажиропоток на этих линиях возрос на 40%, а в пределах города — удвоился. И весомый вклад в это внёс обновлённый парк вагонов. Так, на МЦД-1 и МЦД-2 транспортный состав уже полностью обновлён, МЦД-3 дождётся обновления в этом году, а МЦД-4 — в следующем. « Таким образом 100% подвижного состава на диаметрах будут новыми. Мы специально создавали новый поезд «Иволга» для центральных диаметров. И сегодня запускается уже четвертая модель этого поезда. Она максимально приближена к самым лучшим мировым стандартам» , – заявил Собянин. Мэр также отметил грядущее обновление пригородного транспорта в рамках Центрального транспортного узла. Он напоминает, что проект МЦД был поддержан лично президентом РФ Владимиром Путиным, который участвовал в его запуске: " Несколько лет тому назад даже сложно было представить, как этот проект создаст новую жизнь городским железным дорогам, новые условия, новые скорости, новый комфорт". Также Собянин выразил признательность инженерам и техникам, которые работают над созданием новых моделей поездов, отметив, что "поезд сделан на 97% из компонентов отечественного производства и надеется, что пассажиры оценят достигнутый уровень комфорта". Помимо всего, Сергей Собянин поблагодарил руководство "РЖД" за плодотворное сотрудничество. В свою очередь Олег Белозеров выразил мнение о том, что Москва является плацдармом для проектов внедрения городской электрички, которые затем распространяются по всей стране. 17 городов пытаются адаптировать опыт Москвы и внедрить концепции городского железнодорожного транспорта. Москва имеет самые сложные условия для таких задач, однако сейчас есть возможность адаптировать разработанные здесь решения для других регионов, отметил Белозеров. Согласно пресс-релизу правительства Москвы, "Иволга" зачислена в активы российского разработчика и производителя рельсового оборудования – АО "Трансмашхолдинг". В процессе производства задействовано свыше 600 предприятий, которые обеспечивают работой около 50 тысяч жителей страны. Стоит отметить, что столичное правительство является крупнейшим заказчиком в сфере российского транспортного машиностроения, занимая 75% от общего оборота отрасли. До конца 2024 года запланирована покупка 53 современных поездов, в числе которых 27 поездов «Иволга 4.0».


