Собянин рассказал о результатах первого года работы БКЛ

На протяжении года уже работает сквозное движение по Большой кольцевой линии московского метро. Открытие, как напомнил мэр города Сергей Собянин, состоялось при участии президента России Владимира Путина. Реализованный за рекордные 10 лет гигантский проект - это крупнейшее в мире метрокольцо под землёй, растянувшееся на 70 километров. Как отметил Собянин, город получил новое сердце Московского метро... С открытием дороги город стал ближе для всех жителей столицы без исключения. Появились и более короткие маршруты для пересадки, и абсолютно новые маршруты. Словом, жизнь изменилась в лучшую сторону. Когда заработала Большая кольцевая дорога, москвичи стали экономить в пути до 45 минут в день. Фото: материалы пресс-служб/блог Сергея Собянина. Более 10% поездок на БКЛ - новые пассажиры, которые раньше не пользовались городским транспортом. Теперь ехать на метро для них стало удобнее, чем садиться за руль собственной машины или вызывать такси. БКЛ - это около 100 современных поездов "Москва-2020" российского производства. Бесшумные и просторные, с интерактивными схемами, сквозным проходом и USB-зарядками, расположенными у каждого сидения, - они задали новый уровень комфорта поездок, к которому постепенно должны подтянуться все линии метрополитена. Фото: материалы пресс-служб/блог Сергея Собянина. Новая линия дала мощнейший импульс развитию прилегающих территорий. С 2013 по 2030 гг. общий объем частных инвестиций в строительство технопарков, офисных и торговых центров, кварталов современного жилья составляет порядка 5,2 трлн рублей. В 2024 году, через 11 лет после начала строительства, БКЛ выйдет на самоокупаемость: дополнительные налоговые доходы столичного бюджета превысят расходы на возведение станций и прокладку тоннелей.