Водители из столицы и Подмосковья продолжат пользоваться Московским скоростным диаметром бесплатно, в то время как проезд по новой магистрали станет платным для транзитных автомобилей с 2 января. Бесплатно проехать по Московскому скоростному диаметру смогут все автомобили и наземный городской транспорт с номерами Москвы и Московской области, такси с лицензией на работу в столице и Подмосковье, а также междугородние автобусы. Транзит по МСД грузового транспорта без пропуска будет запрещен. Плату за проезд будут брать с транзитных автомобилей с номерами других регионов, которые воспользуются любым въездом на МСД и съездом с него в течение двух часов и пересекут границы ЦКАД в течение 24 часов. Контролировать это будут с помощью существующей системы фотовидеофиксации. Тариф на проезд по Московскому скоростному диаметру составляет 950 рублей. Оплатить проезд можно будет с помощью сайта или приложения «Парковки России». Также оплата проезда будет доступна с помощью транспондеров.Тестировать систему оплаты начнут в декабре. МСД уже сегодня входит в десятку самых популярных дорог столицы. Каждый день по его основному участку — Северо-Восточной хорде — проезжает около 250 тысяч машин. Как ранее отмечал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, мэром Москвы Сергеем Собяниным была поставлена задача — сделать так, чтобы МСД работал прежде всего как внутригородская магистраль для жителей Москвы и области. По прогнозам специалистов Дептранса, после запуска всего Московского скоростного диаметра число машин вырастет до 400 тысяч. Поэтому на основе предложений экспертов и москвичей была сформирована механика работы платного проезда по МСД таким образом, чтобы жителям столицы и области не мешал транзитный трафик. Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) открыли в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году. На МСД будет 14 удобных развязок, которые помогут улучшить транспортную доступность 48 районов столицы, где живет более 4,5 миллиона человек, а также разгрузят участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Проезд по МСД для машин из Москвы и Московской области будет бесплатным
Водители из столицы и Подмосковья продолжат пользоваться Московским скоростным диаметром бесплатно, в то время как проезд по новой магистрали станет платным для транзитных автомобилей с 2 января. Бесплатно проехать по Московскому скоростному диаметру смогут все автомобили и наземный городской транспорт с номерами Москвы и Московской области, такси с лицензией на работу в столице и Подмосковье, а также междугородние автобусы. Транзит по МСД грузового транспорта без пропуска будет запрещен. Плату за проезд будут брать с транзитных автомобилей с номерами других регионов, которые воспользуются любым въездом на МСД и съездом с него в течение двух часов и пересекут границы ЦКАД в течение 24 часов. Контролировать это будут с помощью существующей системы фотовидеофиксации. Тариф на проезд по Московскому скоростному диаметру составляет 950 рублей. Оплатить проезд можно будет с помощью сайта или приложения «Парковки России». Также оплата проезда будет доступна с помощью транспондеров.Тестировать систему оплаты начнут в декабре. МСД уже сегодня входит в десятку самых популярных дорог столицы. Каждый день по его основному участку — Северо-Восточной хорде — проезжает около 250 тысяч машин. Как ранее отмечал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, мэром Москвы Сергеем Собяниным была поставлена задача — сделать так, чтобы МСД работал прежде всего как внутригородская магистраль для жителей Москвы и области. По прогнозам специалистов Дептранса, после запуска всего Московского скоростного диаметра число машин вырастет до 400 тысяч. Поэтому на основе предложений экспертов и москвичей была сформирована механика работы платного проезда по МСД таким образом, чтобы жителям столицы и области не мешал транзитный трафик. Московский скоростной диаметр — главный проект дорожного строительства столицы. Транспортная артерия объединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды. Основной участок (СВХ) открыли в сентябре. Южный участок (ЮВХ) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году. На МСД будет 14 удобных развязок, которые помогут улучшить транспортную доступность 48 районов столицы, где живет более 4,5 миллиона человек, а также разгрузят участки Садового кольца, Третьего транспортного кольца и МКАД. Главное в регионе
12:00, 17 апреля 2026
Техника готова к выходу в поля: в Подмосковье завершается подготовка к посевной кампании 


