В составе ТПУ появится трехуровневый городской вокзал с быстрыми пересадками со станции наземного метро на автобусы, а также с выходом на действующую автомобильную эстакаду. В Зеленограде продолжается строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ) “Крюково”. Завершить работы планируют к открытию движения по Московскому центральному диаметру (МЦД-3). Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. К 2025 году пассажиропоток ТПУ достигнет почти 50 тысяч человек в сутки, поэтому новый московский городской вокзал создают с запасом пропускной способности. - Для улучшения транспортной доступности Зеленограда в этом году мы откроем линию наземного метро с интервалами между поездами 5-7 минут в часы пик, современным подвижным составом, обновленными транспортно-пересадочными узлами. ТПУ “Крюково” (Зеленоград)" строится без остановки движения поездов. Создание этого уникального городского вокзала ведется под особым контролем Сергея Собянина, - отметил Максим Ликсутов. После завершения строительных работ жители Зеленограда получат современную пассажирскую инфраструктуру, соответствующую высоким стандартам московского транспорта. В составе ТПУ появится трехуровневый московский городской вокзал с быстрыми пересадками со станции наземного метро на автобусы, а также с выходом на действующую автомобильную эстакаду. Специалисты установят лифты и эскалаторы, оборудуют пешеходные переходы через железнодорожные пути на разных уровнях. Время пересадки с поездов на автобусы сократится в два раза - с шести до трех минут. Оплачивать проезд на третьем Московском центральном диаметре (МЦД-3) можно будет транспортной картой “Тройка” с бесплатной пересадкой на метро и Московское центральное кольцо. Сейчас продолжается выполнение комплекса основных работ. В частности, специалисты приступили к созданию третьей платформы, которую оборудуют современными навесами, новыми информационными табло и освещением. Также достроили первый пассажирский вестибюль, выходящий к отстойно-разворотной площадке автобусов (в дальнейшем сделать пересадку можно будет быстрее и удобнее). Кроме того, началось строительство второго комфортного пассажирского вестибюля, ведущего на эстакаду. ТПУ “Крюково” (Зеленоград) улучшит транспортную доступность районов Крюково, Силино и Старое Крюково, в которых проживают более 170 тысяч человек. А еще он поможет до восьми процентов разгрузить Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую линии метро. С 2010 года транспортная доступность Зеленограда значительно улучшилась - время в пути до центра Москвы на экспрессах “Ласточка” сократилось в полтора раза, на автобусе - в два раза. С вводом в эксплуатацию МЦД-3 “Ленинградско-Казанский”, который состоится уже в этом году, поездки для пассажиров станут еще комфортнее. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Новый ТПУ в Зеленограде улучшит транспортное обслуживание для большого количества жителей
В составе ТПУ появится трехуровневый городской вокзал с быстрыми пересадками со станции наземного метро на автобусы, а также с выходом на действующую автомобильную эстакаду. В Зеленограде продолжается строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ) “Крюково”. Завершить работы планируют к открытию движения по Московскому центральному диаметру (МЦД-3). Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. К 2025 году пассажиропоток ТПУ достигнет почти 50 тысяч человек в сутки, поэтому новый московский городской вокзал создают с запасом пропускной способности. - Для улучшения транспортной доступности Зеленограда в этом году мы откроем линию наземного метро с интервалами между поездами 5-7 минут в часы пик, современным подвижным составом, обновленными транспортно-пересадочными узлами. ТПУ “Крюково” (Зеленоград)" строится без остановки движения поездов. Создание этого уникального городского вокзала ведется под особым контролем Сергея Собянина, - отметил Максим Ликсутов. После завершения строительных работ жители Зеленограда получат современную пассажирскую инфраструктуру, соответствующую высоким стандартам московского транспорта. В составе ТПУ появится трехуровневый московский городской вокзал с быстрыми пересадками со станции наземного метро на автобусы, а также с выходом на действующую автомобильную эстакаду. Специалисты установят лифты и эскалаторы, оборудуют пешеходные переходы через железнодорожные пути на разных уровнях. Время пересадки с поездов на автобусы сократится в два раза - с шести до трех минут. Оплачивать проезд на третьем Московском центральном диаметре (МЦД-3) можно будет транспортной картой “Тройка” с бесплатной пересадкой на метро и Московское центральное кольцо. Сейчас продолжается выполнение комплекса основных работ. В частности, специалисты приступили к созданию третьей платформы, которую оборудуют современными навесами, новыми информационными табло и освещением. Также достроили первый пассажирский вестибюль, выходящий к отстойно-разворотной площадке автобусов (в дальнейшем сделать пересадку можно будет быстрее и удобнее). Кроме того, началось строительство второго комфортного пассажирского вестибюля, ведущего на эстакаду. ТПУ “Крюково” (Зеленоград) улучшит транспортную доступность районов Крюково, Силино и Старое Крюково, в которых проживают более 170 тысяч человек. А еще он поможет до восьми процентов разгрузить Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую линии метро. С 2010 года транспортная доступность Зеленограда значительно улучшилась - время в пути до центра Москвы на экспрессах “Ласточка” сократилось в полтора раза, на автобусе - в два раза. С вводом в эксплуатацию МЦД-3 “Ленинградско-Казанский”, который состоится уже в этом году, поездки для пассажиров станут еще комфортнее. Новости сюжета
Главное в регионе
12:00, 17 апреля 2026
Техника готова к выходу в поля: в Подмосковье завершается подготовка к посевной кампании



