Строительство эстакады через улицу Батайская в составе южного участка московского скоростного диаметра от ул. Полбина до Курьяновского бульвара вышло на завершающий этап, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Возведены все четыре опоры, завершен монтаж трех пролетных строений, ведется устройство деформационных швов и подготовка бетонной поверхности для устройства гидроизоляции" , - сказал Андрей Бочкарев . Как отметил заммэра, строительная готовность эстакады оценивается в 93%. "Длина эстакады основного хода составляет более 150 метров, ширина - 28 метров, на ней предусмотрено по три полосы движения в каждую сторону", - уточнил Бочкарев. По словам генерального директора АО “Мосинжпроект” (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков московского скоростного диаметра ) Юрия Кравцова, на этом участке строится еще одна эстакада и почти готов подземный пешеходный переход. "Строительство перехода в районе платформы второго Московского центрального диаметра Курьяново завершено, идет пусконаладка инженерных систем: электрооборудования, видеонаблюдения, удаления снега. В переходе длиной 55 метров устроено два пандуса длиной 78 метров для удобства маломобильных людей", - пояснил Юрий Кравцов. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль - московский скоростной диаметр, его готовность оценивается в 62%. "Для миллионов автолюбителей создание московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут", - написал Сергей Собянин в своем блоге. Строительство дорог в Москве Все о строительстве МСД - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Эстакада через Батайскую улицу на московском скоростном диаметре почти готова
Строительство эстакады через улицу Батайская в составе южного участка московского скоростного диаметра от ул. Полбина до Курьяновского бульвара вышло на завершающий этап, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Возведены все четыре опоры, завершен монтаж трех пролетных строений, ведется устройство деформационных швов и подготовка бетонной поверхности для устройства гидроизоляции" , - сказал Андрей Бочкарев . Как отметил заммэра, строительная готовность эстакады оценивается в 93%. "Длина эстакады основного хода составляет более 150 метров, ширина - 28 метров, на ней предусмотрено по три полосы движения в каждую сторону", - уточнил Бочкарев. По словам генерального директора АО “Мосинжпроект” (генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков московского скоростного диаметра ) Юрия Кравцова, на этом участке строится еще одна эстакада и почти готов подземный пешеходный переход. "Строительство перехода в районе платформы второго Московского центрального диаметра Курьяново завершено, идет пусконаладка инженерных систем: электрооборудования, видеонаблюдения, удаления снега. В переходе длиной 55 метров устроено два пандуса длиной 78 метров для удобства маломобильных людей", - пояснил Юрий Кравцов. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль - московский скоростной диаметр, его готовность оценивается в 62%. "Для миллионов автолюбителей создание московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут", - написал Сергей Собянин в своем блоге. Строительство дорог в Москве Все о строительстве МСД Главное в регионе
03:40, 12 сентября 2026
«Металлург» сравнял счет за 9 секунд до сирены и обыграл «Ак Барс» по буллитам 


