На пересадке со станции Печатники БКЛ на Люблинско-Дмитровскую линию возвели монолитные конструкции Транспортно-пересадочный узел “Печатники” станет одним из крупнейших на юго-востоке столицы. Основные конструкции пересадки между станциями “Печатники” Большой кольцевой линии (БКЛ) и Люблинско-Дмитровской линии метро полностью готовы, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Строители завершили возведение монолитных конструкций пересадочного узла, который свяжет станции “Печатники” Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий метро. Полностью смонтированы металлоконструкции пересадки, завершается устройство кровли. В активной фазе монтаж инженерных систем и оборудования" , - рассказал Андрей Бочкарев. Транспортно-пересадочный узел “Печатники” станет одним из крупнейших на юго-востоке столицы. Он объединит одноименные станции Большой кольцевой и Люблинско-Дмитровской линий метро, МЦД-2, а также маршруты наземного городского транспорта. Пересадку со станции “Печатники” БКЛ можно будет сделать через вестибюль № 1. Уже установили пять эскалаторов, с их помощью можно будет подняться с платформенной части станционного комплекса на уровень вестибюля с пересадкой. Подъемные механизмы выставлены в проектное положение, их подключают к электропитанию, а после проведут пусконаладочные работы. Кроме того, архитектурно-отделочные работы в зоне пересадки близятся к завершению. Продолжается внутренняя отделка вестибюля и пешеходной галереи, которая свяжет две станции: на стенах установили витражные алюминиевые панели, ведется монтаж архитектурных элементов и освещения потолочной зоны. Специалисты завершают облицовку гранитом пола и лестничного спуска на Люблинско-Дмитровскую линию. Параллельно идут работы по отделке фасада вестибюля. Протяженность восточного участка БКЛ составит около 11 километров, в него войдет четыре станции: “Кленовый бульвар”, “Нагатинский Затон”, “Печатники” и “Текстильщики”. Открытие участка улучшит транспортную доступность нескольких районов на юго-востоке Москвы. Большая кольцевая линия - главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии Московского метрополитена.
Читать новость полностью на сайте "Московский День"