На трех станциях участка продления Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена ведутся отделочные работы и монтаж инженерных сетей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Все три станции участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро, "Яхромская", "Лианозово" и "Физтех", сегодня на высоком уровне готовности – на них практически завершены земляные и монолитные работы, начались архитектурная отделка пассажирских и служебных зон и монтаж инженерных систем», – сказал Андрей Бочкарёв. По словам заместителя мэра, длина нового участка Люблинско-Дмитровской линии с тремя станциями и оборотными тупиками составляет порядка 6 км. «В ходе работ разработано свыше 650 тыс. кубометров грунта, уложено порядка 110 тысяч кубометров бетона», – уточнил Андрей Бочкарёв. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов напомнил, что механизированная проходка всех межстанционных тоннелей участка общей протяженностью свыше девяти километров в однопутном исчислении уже завершена и выполнено их жесткое основание, ведутся работу по устройству верхнего строения пути. «На следующем этапе работ планируются завершение конструктива вестибюлей новых станций, их отделка и монтаж оборудования, а также благоустройство прилегающей территории», – уточнил Юрий Кравцов. После ввода участка улучшится транспортная доступность ряда районов северо-востока столицы с населением свыше 400 тысяч человек, разгрузятся Серпуховско-Тимирязевская линия метро и Дмитровское шоссе. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро. «Остались считанные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской ветки метро от "Селигерской" до "Физтеха". На всех трех станциях активно ведутся работы. Помимо станции "Лианозово" рядом строится новая станция МЦД-1. Очень важный транспортный узел здесь получается, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья», – сказал Сергей Собянин. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Бочкарёв оценил готовность станций участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро
На трех станциях участка продления Люблинско-Дмитровской линии столичного метрополитена ведутся отделочные работы и монтаж инженерных сетей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Все три станции участка продления Люблинско-Дмитровской линии метро, "Яхромская", "Лианозово" и "Физтех", сегодня на высоком уровне готовности – на них практически завершены земляные и монолитные работы, начались архитектурная отделка пассажирских и служебных зон и монтаж инженерных систем», – сказал Андрей Бочкарёв. По словам заместителя мэра, длина нового участка Люблинско-Дмитровской линии с тремя станциями и оборотными тупиками составляет порядка 6 км. «В ходе работ разработано свыше 650 тыс. кубометров грунта, уложено порядка 110 тысяч кубометров бетона», – уточнил Андрей Бочкарёв. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов напомнил, что механизированная проходка всех межстанционных тоннелей участка общей протяженностью свыше девяти километров в однопутном исчислении уже завершена и выполнено их жесткое основание, ведутся работу по устройству верхнего строения пути. «На следующем этапе работ планируются завершение конструктива вестибюлей новых станций, их отделка и монтаж оборудования, а также благоустройство прилегающей территории», – уточнил Юрий Кравцов. После ввода участка улучшится транспортная доступность ряда районов северо-востока столицы с населением свыше 400 тысяч человек, разгрузятся Серпуховско-Тимирязевская линия метро и Дмитровское шоссе. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро. «Остались считанные месяцы до запуска продления Люблинско-Дмитровской ветки метро от "Селигерской" до "Физтеха". На всех трех станциях активно ведутся работы. Помимо станции "Лианозово" рядом строится новая станция МЦД-1. Очень важный транспортный узел здесь получается, который обеспечивает сразу несколько районов Москвы и Подмосковья», – сказал Сергей Собянин. Новости сюжета
Главное в регионе
12:00, 17 апреля 2026
Техника готова к выходу в поля: в Подмосковье завершается подготовка к посевной кампании



