22 полета при 40 градусах жары и 3 новых серийных самолета: Как движется программа Ил-114-300

Российские авиастроители успешно выполнили программу лётных испытаний полностью отечественного турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300 в условиях среднеазиатской жаркой погоды. Тем временем в августе 2026 года на Луховицком авиационном заводе в различной степени готовности находятся три уже серийных самолета данного типа. Как уже рассказывала ранее «Техносфера. Россия», в августе 2026 года Ил-114-300 прибыл в Узбекистан, где прошел лётные испытания при температурах воздуха выше плюс 40 градусов Цельсия. Программа включала более 30 часов полётов, причем самолет поднимался в небо 22 раза. Также была выполнена серия из 5 прерванных взлетов, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, — для этого машину специально подготовили. Все проверки систем и сами полёты прошли успешно, Ил-114-300 показал себя отлично в условиях жаркого климата. Это важно, так как ранее упор в испытаниях делали на зоны с умеренным и холодным климатом. Теперь пассажирский самолет получит дополнение в уже имеющйися сертификат – для эксплуатации в районах мира с высокой температурой воздуха. турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК турбовинтовой пассажирский самолёт Ил-114-300.Источник: ОАК Ил-114-300 готов к началу полноценной эксплуатации. На Луховицком авиационном заводе, где уже собраны первые опытные машины, в различной степени готовности находятся три серийных самолета. Предприятие должно выйти на объем производства до 12 Ил-114-300 в год. Первым эксплуатантом серийных машин станет авиапредприятие из Архангельской области. Евгений Белкин, использованы кадры из официального видео ОАК