Вестибюль станции метро Лианозово соединили с подземным переходом под Дмитровским шоссе

Строители приступили к отделке полов кассового зала вестибюля. Его соединят с платформой тремя эскалаторами, которые смонтируют осенью. Завершилось соединение южного вестибюля станции “Лианозово” Люблинско-Дмитровской линии метро с подземным пешеходным переходом под Дмитровским шоссе. "Плотная городская застройка с развитой инфраструктурой всегда усложняет ведение строительства, но в таком мегаполисе, как Москва, это неизбежно. Строители в очередной раз произвели ювелирную работу, соединив вестибюль с подземным пешеходным переходом" , - рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Предварительно из зоны строительства вынесли инженерные коммуникации, выполнили разработку грунта котлована и бетонную подготовку под гидроизоляцию. Следующий этап - возведение монолитных конструкций. Как уточнил генеральный директор АО “Мосметрострой” Сергей Жуков, строители уже приступили к отделке полов кассового зала южного вестибюля, который будет соединен с платформой тремя эскалаторами. Их монтаж запланирован на осень. "Мы завершаем монолитные работы на платформе станции, после чего приступим к ее облицовке гранитом. В перегонных тоннелях на всем участке ведется устройство верхнего строения пути. Около 30 процентов работ уже выполнено", - добавил Сергей Жуков. Станция мелкого заложения “Лианозово” с двумя подземными вестибюлями, встроенными в подземные переходы, расположена вдоль Дмитровского шоссе. По переходам можно выйти на обе стороны шоссе, к Лианозовскому проезду и одноименной платформе первого Московского центрального диаметра. Протяженность северного участка Люблинско-Дмитровской линии составляет около шести километров, он включает три станции: “Яхромскую”, “Лианозово” и “Физтех”. Новые станции улучшат транспортную доступность для жителей районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский, Лианозово и поселка Северного.