«На восточном участке Большого кольца продолжается строительство четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский затон", "Печатники" и "Текстильщики". На станциях ведутся архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем и оборудования. На сегодняшний день готовность восточного участка оцениваем в 78%», – рассказал Андрей Бочкарёв. Общая протяженность восточного участка БКЛ составляет порядка 11 километров. «Ввод участка позволит улучшить транспортное обслуживание жителей районов Нагатинский затон, Печатники, Текстильщики, Нижегородский и Лефортово, разгрузить участки Серпуховско-Тимирязевской, Замоскворецкой, Люблинско-Дмитровской и Таганско-Краснопресненской линий, кроме того, на 5-10% снизится нагрузка на улично-дорожную сеть в указанных районах», – пояснил Андрей Бочкарёв. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что среди станций восточного участка в наибольшей степени готовности находятся «Текстильщики». «Архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны станции выполнены уже более чем наполовину. На платформенном участке монтируются потолочные светильники, также строители приступают к монтажу архитектурной подсветки путевых стен. Дизайн станции и световые решения вызовут у пассажиров ассоциацию с геометрией ткацкого станка и будет отсылать к названию станции "Текстильщики". Отделка технических помещений близится к завершению», – уточнил Юрий Кравцов. На станции продолжается монтаж инженерных систем и ведется устройство основных конструкций второго вестибюля. Большая кольцевая ветка метро соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что позволит разгрузить имеющиеся пересадочные контуры – центральные станции и само Кольцо. После запуска БКЛ и перспективных радиальных веток – Коммунарской, Бирюлевской и Рублево-Архангельской – будет 23 пересадочных станции. Кроме того, с БКЛ можно будет перейти на станции Московского центрального кольца и платформы Московских центральных диаметров и радиальных ж/д направлений. В конце 2021 года в Москве одновременно открыли десять станций Большой кольцевой линии метро. Это платформы «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская» и «Зюзино» и «Каховская». Запуск стал самым масштабным за всю историю московского метрополитена. Больше станций одновременно открывали только в день открытия метро в 1935 году. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Восточный участок БКЛ метро готов на три четверти
«На восточном участке Большого кольца продолжается строительство четырех станций – "Кленовый бульвар", "Нагатинский затон", "Печатники" и "Текстильщики". На станциях ведутся архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем и оборудования. На сегодняшний день готовность восточного участка оцениваем в 78%», – рассказал Андрей Бочкарёв. Общая протяженность восточного участка БКЛ составляет порядка 11 километров. «Ввод участка позволит улучшить транспортное обслуживание жителей районов Нагатинский затон, Печатники, Текстильщики, Нижегородский и Лефортово, разгрузить участки Серпуховско-Тимирязевской, Замоскворецкой, Люблинско-Дмитровской и Таганско-Краснопресненской линий, кроме того, на 5-10% снизится нагрузка на улично-дорожную сеть в указанных районах», – пояснил Андрей Бочкарёв. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что среди станций восточного участка в наибольшей степени готовности находятся «Текстильщики». «Архитектурно-отделочные работы пассажирской зоны станции выполнены уже более чем наполовину. На платформенном участке монтируются потолочные светильники, также строители приступают к монтажу архитектурной подсветки путевых стен. Дизайн станции и световые решения вызовут у пассажиров ассоциацию с геометрией ткацкого станка и будет отсылать к названию станции "Текстильщики". Отделка технических помещений близится к завершению», – уточнил Юрий Кравцов. На станции продолжается монтаж инженерных систем и ведется устройство основных конструкций второго вестибюля. Большая кольцевая ветка метро соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, что позволит разгрузить имеющиеся пересадочные контуры – центральные станции и само Кольцо. После запуска БКЛ и перспективных радиальных веток – Коммунарской, Бирюлевской и Рублево-Архангельской – будет 23 пересадочных станции. Кроме того, с БКЛ можно будет перейти на станции Московского центрального кольца и платформы Московских центральных диаметров и радиальных ж/д направлений. В конце 2021 года в Москве одновременно открыли десять станций Большой кольцевой линии метро. Это платформы «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская» и «Зюзино» и «Каховская». Запуск стал самым масштабным за всю историю московского метрополитена. Больше станций одновременно открывали только в день открытия метро в 1935 году. Главное в регионе
03:40, 12 сентября 2026
«Металлург» сравнял счет за 9 секунд до сирены и обыграл «Ак Барс» по буллитам 


