На станции метро Корниловская завершают монолитные работы

?Заканчивается устройство основных конструкций станции “Корниловская” Троицкой линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Монолитные работы почти завершены, строители приступили к монтажу инженерных систем - оборудования и систем вентиляции" , - сказал Андрей Бочкарев. По словам заммэра, также началась архитектурная отделка служебных помещений - устройство кирпичных перегородок и штукатурка стен в помещении тягово-понизительной подстанции, которая станет энергетическим “сердцем” станции. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” (Группа компаний “Мосинжпроект” - генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства линий и станций столичного метро ) Юрий Кравцов пояснил, что на базе “Корниловской” впоследствии будет сформирован транспортно-пересадочный узел, благодаря которому пассажиры смогут с комфортом пересесть на маршруты наземного транспорта. "В прилегающих к станции тоннелях в сторону соседней “Бачуринской” продолжается устройство жесткого основания и верхнего строения пути", - добавил Юрий Кравцов. Напомним, станция строится в Новой Москве на пересечении Калужского шоссе с улицей Адмирала Корнилова рядом с торгово-продовольственным кластером и формирующейся застройкой новых округов столицы. По результатам голосования москвичей в проекте “Активный Гражданин” для станции было выбрано название “Корниловская”. Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.