Губернатор Московской области Андрей Воробьев проехал в автобусе по маршруту № 324 "Бронницы - м. Котельники", где пообщался с жителями, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона. Протяженность этой линии почти 50 км. Автобусы ходят с 04.30 до 01.30 в будни делают 146 рейсов, в выходные - 126. Ежедневный пассажиропоток - более 4,4 тыс. человек. Маршрут № 324 очень востребован у жителей, однако в последнее время он вызывал много нареканий. Средний возраст транспортных средств - 6 лет, последнее обновление было в 2020 году. Автобусы идут через федеральную трассу М-5 “Урал”, которая сейчас активно строится. Движение на этом участке затруднено - путь от начальной до конечной станции порой растягивается более чем на 2 часа. "Когда в конце прошлого года мы были на вокзале в Бронницах, люди попросили обратить внимание на 324-й маршрут, от них поступали жалобы на задержки и опоздания, состояние автобусов. В час пик мы уже добавили еще один рейс. Сегодня решили проверить, поговорить с пассажирами, узнать - заметили ли они перемены. В 2023 году на этом маршруте дополнительно обновим 5 автобусов большого класса, чтобы жители могли ездить с комфортом, - сказал Андрей Воробьев. - Автобусы мы стараемся обновлять регулярно, чтобы они меньше ломались, в них было тепло зимой, а летом работал кондиционер. В прошлом году обновили 435. В этом запланировали обновить не менее 1300. Только на этой неделе 20 новых автобусов вышли на маршруты в Одинцове, Ногинске, Раменском, Химках и Сергиевом Посаде". На линии №324 запустили также экспресс-маршрут - автобус делает всего 6 остановок вместо 51. "Сейчас у нас уже 5 рейсов работают в режиме экспресс, автобусы едут от Бронниц к м. Котельники. Поездка длится 70 минут, а не 90, как в обычном режиме. Отправление утром - с 5 до 7 часов. В связи с востребованностью будет увеличено количество транспортных средств и время работы экспресса. Количество рейсов определим по результатам анализа за неделю", - сообщил директор АО “Мострансавто” Сергей Кайгородов. В Подмосковье планируют расширять экспресс-маршруты из отдаленных городов до пересадочных узлов. Это позволяет экономить в пути до получаса. Сейчас в регионе действуют уже 17 таких маршрутов, например, из Егорьевска в Котельники, из Сергиева Посада до ст. метро ВДНХ, из Павловского Посада до ст. метро Партизанская. Богдан КондратенкоДолжность #Транспорт #губернатор #автобусы #обращения граждан #Новости Подмосковья - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Андрей Воробьев проехал в автобусе по маршруту №324 Бронницы - м. Котельники
Губернатор Московской области Андрей Воробьев проехал в автобусе по маршруту № 324 "Бронницы - м. Котельники", где пообщался с жителями, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона. Протяженность этой линии почти 50 км. Автобусы ходят с 04.30 до 01.30 в будни делают 146 рейсов, в выходные - 126. Ежедневный пассажиропоток - более 4,4 тыс. человек. Маршрут № 324 очень востребован у жителей, однако в последнее время он вызывал много нареканий. Средний возраст транспортных средств - 6 лет, последнее обновление было в 2020 году. Автобусы идут через федеральную трассу М-5 “Урал”, которая сейчас активно строится. Движение на этом участке затруднено - путь от начальной до конечной станции порой растягивается более чем на 2 часа. "Когда в конце прошлого года мы были на вокзале в Бронницах, люди попросили обратить внимание на 324-й маршрут, от них поступали жалобы на задержки и опоздания, состояние автобусов. В час пик мы уже добавили еще один рейс. Сегодня решили проверить, поговорить с пассажирами, узнать - заметили ли они перемены. В 2023 году на этом маршруте дополнительно обновим 5 автобусов большого класса, чтобы жители могли ездить с комфортом, - сказал Андрей Воробьев. - Автобусы мы стараемся обновлять регулярно, чтобы они меньше ломались, в них было тепло зимой, а летом работал кондиционер. В прошлом году обновили 435. В этом запланировали обновить не менее 1300. Только на этой неделе 20 новых автобусов вышли на маршруты в Одинцове, Ногинске, Раменском, Химках и Сергиевом Посаде". На линии №324 запустили также экспресс-маршрут - автобус делает всего 6 остановок вместо 51. "Сейчас у нас уже 5 рейсов работают в режиме экспресс, автобусы едут от Бронниц к м. Котельники. Поездка длится 70 минут, а не 90, как в обычном режиме. Отправление утром - с 5 до 7 часов. В связи с востребованностью будет увеличено количество транспортных средств и время работы экспресса. Количество рейсов определим по результатам анализа за неделю", - сообщил директор АО “Мострансавто” Сергей Кайгородов. В Подмосковье планируют расширять экспресс-маршруты из отдаленных городов до пересадочных узлов. Это позволяет экономить в пути до получаса. Сейчас в регионе действуют уже 17 таких маршрутов, например, из Егорьевска в Котельники, из Сергиева Посада до ст. метро ВДНХ, из Павловского Посада до ст. метро Партизанская. Богдан КондратенкоДолжность #Транспорт #губернатор #автобусы #обращения граждан #Новости Подмосковья Главное в регионе
12:00, 17 апреля 2026
Техника готова к выходу в поля: в Подмосковье завершается подготовка к посевной кампании 


