Мэр Москвы Сергей Собянин: Проходку тоннелей на Троицкой линии метро планируем завершить в конце 2023 года.

Участок "Новаторская" — "Коммунарка" уже готов. Проходку тоннелей на будущей Троицкой линии метро завершат в конце года. Об этом сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале. "Уже готов участок "Новаторская" — "Коммунарка". Также соединили друг с другом тоннелями "Новаторскую", "Академическую", "Вавиловскую"", — написал Мэр Москвы. Тоннелепроходческие комплексы "Александра" и "София" начали работу на сложном участке между станциями "ЗИЛ" и "Крымская" в августе — сентябре прошлого года. Каждый из них прошел около 800 метров из запланированных 1,8 километра. Уже готов участок тоннеля под руслом Москвы-реки, еще предстоит сделать проходку под железнодорожными путями Павелецкого направления МЖД. Между станциями "Академическая" и "Крымская" работают тоннелепроходческие щиты "Наталия" и "Светлана", они прошли уже более 1450 и 1250 метров соответственно. Каждый из щитов проложит тоннели длиной 2,24 километра. При строительстве Троицкой линии используется традиционная для московского метро технология: прокладываются два однопутных тоннеля диаметром шесть метров каждый. Тоннелепроходческие машины, которые работают здесь, уже прокладывали пути для других веток метро: БКЛ, Некрасовской, Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской и других. "Участок Троицкой линии от "ЗИЛа" до "Коммунарки" планируем открыть уже в следующем году. Новые станции метро улучшат транспортную доступность для больше миллиона жителей 11 районов и двух поселений Москвы", — отметил Сергей Собянин. Новая ветка метро разгрузит южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также Калужское шоссе.