В центральной части столицы для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дорог в рамках проекта Московских центральных диаметров могут построить глубокий тоннель. Об этом сообщила в интервью “Интерфаксу” председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская в четверг. "Эти радиусы нужно соединять, и подземный тоннель - эффективное решение этой задачи. Сейчас такой вариант прорабатывается специалистами профильных железнодорожных проектных институтов и подразделений Москомархитектуры", - сказала Княжевская. По ее словам, строительство глубокого тоннеля с четырьмя подземными станциями и пересадками для интеграции с метро - это технически сложный и дорогостоящий проект, но эффективность такого варианта ожидается достаточно высокая. "Пока трассировка МЦД-5 только прорабатывается. Пока планируется сохранить два радиальных маршрута: "Павелецкий вокзал - Домодедово", "Ярославский вокзал - Пушкино" и "Ярославский вокзал - Королев", - сказала Княжевская. Он отметила, что на протяжении этого диаметра планируется строительство девяти пешеходных переходов, а после проработки и дополнительного анализа транспортной ситуации будут приниматься решения о строительстве новых остановок. МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 “Одинцово-Лобня” ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 “Нахабино-Подольск” ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В центре Москвы могут построить глубокий тоннель для МЦД-5
В центральной части столицы для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дорог в рамках проекта Московских центральных диаметров могут построить глубокий тоннель. Об этом сообщила в интервью “Интерфаксу” председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская в четверг. "Эти радиусы нужно соединять, и подземный тоннель - эффективное решение этой задачи. Сейчас такой вариант прорабатывается специалистами профильных железнодорожных проектных институтов и подразделений Москомархитектуры", - сказала Княжевская. По ее словам, строительство глубокого тоннеля с четырьмя подземными станциями и пересадками для интеграции с метро - это технически сложный и дорогостоящий проект, но эффективность такого варианта ожидается достаточно высокая. "Пока трассировка МЦД-5 только прорабатывается. Пока планируется сохранить два радиальных маршрута: "Павелецкий вокзал - Домодедово", "Ярославский вокзал - Пушкино" и "Ярославский вокзал - Королев", - сказала Княжевская. Он отметила, что на протяжении этого диаметра планируется строительство девяти пешеходных переходов, а после проработки и дополнительного анализа транспортной ситуации будут приниматься решения о строительстве новых остановок. МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 “Одинцово-Лобня” ("Белорусско-Савеловский") протяженностью 52 км и МЦД-2 “Нахабино-Подольск” ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. 


