Восемь остановочных пунктов в рамках развития Московских центральных диаметров (МЦД) откроют в этом году. Об этом на встрече с журналистами рассказал глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. «МЦД – это крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области. По сути, это новое наземное метро. В этом году планируется выполнить реконструкцию остановочных пунктов «Тимирязевская», «Лианозово» и «Белорусская», а также завершить строительство «Ольгино» в Московской области, «Курская» и соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями МЖД», – отметил Рафик Загрутдинов . На остановочном пункте «Тимирязевская» предусмотрено строительство подземного пассажирского вестибюля с распределительным залом, реконструкция существующего транзитного подземного пешеходного перехода, интегрированного со станцией метрополитена «Тимирязевская» в едином контуре, и двух высоких пассажирских платформ с устройством навесов от атмосферных осадков по всей длине. В рамках первого этапа проекта осуществляется перенос существующего остановочного пункта «Лианозово» на 350 метров в сторону Московской области со строительством 2 новых пассажирских платформ и северного подземного вестибюля. Северный подземный вестибюль будет интегрирован со строящейся станцией метрополитена «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии и проектируемым подземным переходом через Лианозовский проезд. В ходе реконструкции остановочного пункта «Белорусская» предусмотрено строительство 3 пассажирских платформ с навесами от атмосферных осадков на всю длину и подземного вестибюля. При реконструкции остановочного пункта «Курская» предусмотрено строительство 3 пассажирских платформ, реконструкция 4 пассажирских платформ с навесами от атмосферных осадков на всю длину, подземный пассажирский вестибюль и 3 подземных пешеходных перехода. На остановочном пункте «Ольгино» построят пассажирскую платформу с навесами от атмосферных осадков на всю длину и пассажирского вестибюля. В рамках проекта строительства новой соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги предусмотрена укладка 8,6 км главных путей (2 главных пути), строительство 3 новых остановочных пунктов (Кутузово, Тестовская (Камушки) и Поклонная), строительство 3 новых искусственных сооружений (мост через р.Москва, мост через пути Киевского направления МЖД, железнодорожная эстакада в районе СИТИ). - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Восемь остановочных пунктов МЦД введут в этом году
Восемь остановочных пунктов в рамках развития Московских центральных диаметров (МЦД) откроют в этом году. Об этом на встрече с журналистами рассказал глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. «МЦД – это крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области. По сути, это новое наземное метро. В этом году планируется выполнить реконструкцию остановочных пунктов «Тимирязевская», «Лианозово» и «Белорусская», а также завершить строительство «Ольгино» в Московской области, «Курская» и соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями МЖД», – отметил Рафик Загрутдинов . На остановочном пункте «Тимирязевская» предусмотрено строительство подземного пассажирского вестибюля с распределительным залом, реконструкция существующего транзитного подземного пешеходного перехода, интегрированного со станцией метрополитена «Тимирязевская» в едином контуре, и двух высоких пассажирских платформ с устройством навесов от атмосферных осадков по всей длине. В рамках первого этапа проекта осуществляется перенос существующего остановочного пункта «Лианозово» на 350 метров в сторону Московской области со строительством 2 новых пассажирских платформ и северного подземного вестибюля. Северный подземный вестибюль будет интегрирован со строящейся станцией метрополитена «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии и проектируемым подземным переходом через Лианозовский проезд. В ходе реконструкции остановочного пункта «Белорусская» предусмотрено строительство 3 пассажирских платформ с навесами от атмосферных осадков на всю длину и подземного вестибюля. При реконструкции остановочного пункта «Курская» предусмотрено строительство 3 пассажирских платформ, реконструкция 4 пассажирских платформ с навесами от атмосферных осадков на всю длину, подземный пассажирский вестибюль и 3 подземных пешеходных перехода. На остановочном пункте «Ольгино» построят пассажирскую платформу с навесами от атмосферных осадков на всю длину и пассажирского вестибюля. В рамках проекта строительства новой соединительной ветви между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги предусмотрена укладка 8,6 км главных путей (2 главных пути), строительство 3 новых остановочных пунктов (Кутузово, Тестовская (Камушки) и Поклонная), строительство 3 новых искусственных сооружений (мост через р.Москва, мост через пути Киевского направления МЖД, железнодорожная эстакада в районе СИТИ). Новости сюжета
Главное в регионе
12:00, 17 апреля 2026
Техника готова к выходу в поля: в Подмосковье завершается подготовка к посевной кампании



