На станции Вавиловская завершается устройство ограждающих конструкций котлована

На станции “Вавиловская” центрального участка Троицкой линии метро продолжается сооружение основных конструкций, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Готовность ограждающих конструкций котлована станции “Вавиловская” в настоящее время оценивается на 89 %. Параллельно ведется разработка грунта и раскрепление котлована: эти работы выполнены более чем на треть. Начаты монолитные работы" , - сказал Андрей Бочкарев. На центральном участке Троицкой линии расположатся еще три станции - “Академическая” , “Крымская” и “ЗИЛ” . "На станции “Крымская” ведется подготовка стройплощадки к началу работ, в частности, уже завершен вынос кабельных линий из зоны строительства. На “Академической” ведется разработка грунта котлована. Станция “ЗИЛ” находится в стадии подготовки проектной документации" , - уточнил Андрей Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов добавил, что на центральном участке Троицкой линии проходку тоннелей ведут четыре шестиметровых тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК), стартовавших от станции “Вавиловская” . "ТПМК “Людмила” и “Светлана” уже прошли в сторону будущей “Новаторской” порядка 800 и свыше 550 метров соответственно. А “Ольга” и “Марина” , прокладывающие тоннели в сторону станции “Академическая” , преодолели свыше 950 метров и 1,1 км каждая. По словам руководителя инжинирингового холдинга, готовность работ по сооружению перегонных тоннелей в сторону станции “Академическая” оценивается в 40%. В сторону станции “Новаторская” - 50%. Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.