Тоннели между станциями Вавиловская и Новаторская Троицкой линии метро готовы на 70 процентов

На “Вавиловской” уже начали возведение платформы. Между станциями “Вавиловская” и “Новаторская” строящейся Троицкой линии метро продолжается проходка тоннелей. Работы завершены на две трети. "Строящие перегон тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) “Людмила” и “Светлана” прошли порядка километра левого и свыше 715 метров правого перегонного тоннеля соответственно" , - сообщил Андрей Бочкарев, заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. Это 70 процентов от запланированного объема проходки километровой трассы. "Ведущие проходку от станционного комплекса “Вавиловская” в другую сторону, к строящейся “Академической”, ТПМК “Марина” и “Ольга” преодолели примерно половину перегона протяженностью около 2,5 километра", - отметил Андрей Бочкарев. Юрий Кравцов, генеральный директор главного проектировщика и подрядчика московского метро АО “Мосинжпроект”, уточнил, что щит, прокладывающий левый тоннель к станции “Академическая” продвинулся уже на 1,2 километра, а бур в правом тоннеле - на 1,1 километра. "На будущих платформах станций “ЗИЛ” и “Крымская” продолжаются работы по подготовительному этапу строительства: выносу инженерных сетей, обустройству временных объездных дорог и стройплощадок", - добавил Юрий Кравцов. На “Академической” проводят земляные работы и укрепляют стены котлована, а на “Вавиловской” уже начали строить платформу. Готовность обеих станций на данный момент составляет 10 процентов. Троицкая линия метро соединит Московское центральное кольцо с городским округом Троицк и пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский административные округа столицы. Ее длина составит 40 километров. Рядом с новыми станциями живут около одного миллиона человек, еще несколько сотен тысяч приезжают сюда на работу или учебу.