Завершилась реконструкция участка Площадь Трех Вокзалов - Курская для МЦД-2 и МЦД-4

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО “РЖД” Олег Белозеров открыли станцию Площадь Трех Вокзалов после завершения второго этапа реконструкции, передает портал mos.ru. Они также осмотрели итоги работ на участке Площадь Трех Вокзалов - Курская перспективного четвертого Московского центрального диаметра ( МЦД-4 ). По словам мэра, когда в 2019 году принималось решение о модернизации этого участка, на работы такого масштаба сложно было решиться. Проект ж/д инфраструктуры внутри города он назвал самым сложным за всю историю и одним из сложнейших в мире. "Сделали участок на полтора года раньше срока. Проложены новые пути, возведен, по сути, новый вокзал, построены три эстакады, три путепровода. И все это в центре города без перекрытия движения поездов, метрополитена, автомобильного движения. Сегодня это дает полную уверенность, что МЦД-4 будет запущен уже в этом году. Будут поезда ходить с интервалом три минуты. Мы уже восстановили движение на МЦД-2, по которому поезда следовали с увеличенным интервалом в связи с реконструкцией", - сказал Сергей Собянин, передает портал mos.ru. Глава города заявил, что "Российские железные дороги" совершили подвиг, реализовав столь сложный проект, и поздравил с большим событием его участников. Реконструкция этого ж/д участка является важнейшим этапом подготовки к запуску МЦД-4. "Нам предстоит собрать все силы в кулак и запустить в ближайшее время два диаметра - МЦД-3 и МЦД-4 - я думаю, крупнейшие в Европе транспортные проекты. Но они на этапе завершения, теперь надо просто сконцентрироваться и приложить усилия, чтобы закончить эту гигантскую работу, которую мы вместе с вами проводили все это время", - подчеркнул Собянин. Благодаря модернизации двух существующих и строительству третьего и четвертого главных путей пропускная способность участка увеличилась более чем в два раза - до 22 пар поездов в час. Это позволит организовать параллельное движение поездов МЦД-2 и МЦД-4 с интервалом порядка 3 минуты в часы пик. В ходе модернизации были выполнены следующие работы: реконструкция существующих первого и второго главных путей; строительство новых третьего и четвертого главных путей; строительство трех ж/д эстакад ; реконструкция трех автомобильных путепроводов на улицах Новая Басманная, Старая Басманная и Казакова, а также пешеходного перехода в Хомутовском тупике. Участок Площадь Трех Вокзалов - Курская расположен в плотной городской застройке, поэтому важнейшей задачей являлось снижение негативного шумового воздействия ж/д транспорта на близстоящие дома. При реализации проекта практически заново отстроили городской вокзал Площадь Трех Вокзалов, который объединяет платформы МЦД-2 и МЦД-4 с общим пассажирским терминалом. Его название выбрали горожане на портале “Активный гражданин”. В июле прошлого года открылась островная платформа МЦД-2 и первая очередь вестибюля для пассажиров с лифтом, эскалаторами, турникетами и кассами. В июне этого года завершилось строительство второй платформы МЦД-4, а также открыта вторая очередь (западная часть) вестибюля. Площадь Трех Вокзалов является крупнейшим транспортно-пересадочным узлом Москвы и России с пассажиропотоком около 350 тыс. человек в сутки с перспективой роста до 650 тыс. к 2030-му. Напомним, МЦД соединят территории столицы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 "Одинцово - Лобня" ("Белорусско-Савеловский") длиной 52 км и МЦД-2 "Нахабино - Подольск" ("Курско-Рижский") длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. Сейчас ведется строительство еще двух диаметров “наземного” метро - МЦД-3 "Зеленоград - Раменское" (Ленинградско-Казанский") и МЦД-4 "Апрелевка - Железнодорожный" (Киевско-Горьковский). "В 2023 году будет закончено еще два мегапроекта - создание двух новых диаметров наземного метро: МЦД-3 и МЦД-4. Общая протяженность коридоров этих диаметров составит 171 км с 80 станциями", - ранее заявил мэр Москвы Сергей Собянин. Он уточнил, что 32 станции станут пересадочными узлами на другие виды рельсового транспорта. Длина МЦД-3 составит 85 км. На линии расположится 41 станция, 14 из которых - с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления железной дороги. Время в пути для жителей Москвы и Подмосковья сократится до 50%. Длина МЦД-4 составит 86 км. Здесь разместится 39 станций, 18 из них - с пересадками на метро, МЦК и пригородные направления железной дороги. Этот диаметр свяжет семь центральных железнодорожных вокзалов столицы: Курский, Ярославский, Казанский, Ленинградский, Савеловский, Рижский и Белорусский. Жители Москвы и Подмосковья смогут экономить до 40% времени в пути.