Общестроительная готовность станции "Академическая" Троицкой линии метро оценивается в 30%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. "На станции закончен вынос инженерных коммуникаций и полностью завершено устройство ограждающих конструкций, теперь строители готовы приступить к укладке бетона", – сказал Андрей Бочкарёв. По словам заммэра, одновременно осуществляется разработка грунта котлована станционного комплекса. "Активные работы ведутся в зоне будущего вестибюля с выходом на улицу Дмитрия Ульянова и к действующей станции "Академическая" Калужско-Рижской линии метро. Выполнено почти 100 тыс. кубометров земляных работ – это примерно половина от общего запланированного объема", – пояснил Бочкарёв. Как отметил генеральный директор АО "Мосинжпроект" (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, также продолжается проходка тоннелей в сторону соседней станции "Крымская", работающие в этом направлении тоннелепроходческие механизированные комплексы "Наталия" и "Светлана" преодолели более чем три четверти запланированного пути. "Тоннели в сторону другой соседней станции – "Вавиловская" – уже пройдены, сейчас ведется их обустройство – жесткое основание выполнено практически в полном объеме, продолжаются работы по устройству верхнего строения пути", – заявил Юрий Кравцов. Всего на строящейся Троицкой линии подземки в зоне ответственности Мосинжпроекта девять станций двух участков, находящиеся в активном строительстве: "ЗИЛ", "Крымская", "Академическая", "Вавиловская", "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева", "Тютчевская" и "Корниловская". В перспективе Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тыс. человек в сутки. Рядом с новыми станциями проживает примерно 1,5 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся. В 2023 году Мосинжпроект отмечает 65-летие. С 2011 года при участии компании построено и введено 70 станций, свыше 150 км путей и 11 электродепо. С 1 марта 2023 года полностью открыто движение по Большой кольцевой линии – 70-километровому метрокольцу, на котором расположена 31 станция. Продолжается строительство участков продления и создание новых радиальных веток метро. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Станция "Академическая" Троицкой линии метро готова почти на треть (Москва).
Общестроительная готовность станции "Академическая" Троицкой линии метро оценивается в 30%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. "На станции закончен вынос инженерных коммуникаций и полностью завершено устройство ограждающих конструкций, теперь строители готовы приступить к укладке бетона", – сказал Андрей Бочкарёв. По словам заммэра, одновременно осуществляется разработка грунта котлована станционного комплекса. "Активные работы ведутся в зоне будущего вестибюля с выходом на улицу Дмитрия Ульянова и к действующей станции "Академическая" Калужско-Рижской линии метро. Выполнено почти 100 тыс. кубометров земляных работ – это примерно половина от общего запланированного объема", – пояснил Бочкарёв. Как отметил генеральный директор АО "Мосинжпроект" (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов, также продолжается проходка тоннелей в сторону соседней станции "Крымская", работающие в этом направлении тоннелепроходческие механизированные комплексы "Наталия" и "Светлана" преодолели более чем три четверти запланированного пути. "Тоннели в сторону другой соседней станции – "Вавиловская" – уже пройдены, сейчас ведется их обустройство – жесткое основание выполнено практически в полном объеме, продолжаются работы по устройству верхнего строения пути", – заявил Юрий Кравцов. Всего на строящейся Троицкой линии подземки в зоне ответственности Мосинжпроекта девять станций двух участков, находящиеся в активном строительстве: "ЗИЛ", "Крымская", "Академическая", "Вавиловская", "Новаторская", "Университет Дружбы Народов", "Генерала Тюленева", "Тютчевская" и "Корниловская". В перспективе Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тыс. человек в сутки. Рядом с новыми станциями проживает примерно 1,5 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся. В 2023 году Мосинжпроект отмечает 65-летие. С 2011 года при участии компании построено и введено 70 станций, свыше 150 км путей и 11 электродепо. С 1 марта 2023 года полностью открыто движение по Большой кольцевой линии – 70-километровому метрокольцу, на котором расположена 31 станция. Продолжается строительство участков продления и создание новых радиальных веток метро.



