Утвержден проект планировки метро до Троицка, включая две станции на финишном участке

В Москве был утвержден проект планировки территории для строительства последнего участка Троицкой линии метро. По словам председателя Москомархитектуры Юлианы Княжевской, этот проект включает в себя две новые станции - “Ватутинки” и “Троицк”. Протяженность этого участка составит около 5,9 километров. Также было отмечено, что в перспективе население, проживающее вблизи этих станций, достигнет 300 тысяч человек. Открытие Троицкой линии метро снизит нагрузку в часы пик на южных участках других линий метрополитена, которыми сейчас пользуются жители Троицкого и Новомосковского округов. Это будет особенно выгодно для жителей Северного Бутова, Ясенева и Теплого Стана. Новая линия метро будет начинаться от станции “ЗИЛ” и протянется на 42 километра, включая 17 станций, из которых 5 будут пересадочными. Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что ввод этого участка метро позволит пассажирам сэкономить в пути около полутора часов. Он также напомнил, что в июне была утверждена планировка участка "Коммунарка - Кедровая" длиной 9,3 километра, а участок от станции “ЗИЛ” до “Коммунарки” планируется открыть к использованию в 2024 году. Согласно словам председателя Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы Юлианы Княжевской, новая линия метро "Ватутинки"-"Троицк" улучшит доступность транспорта для миллиона человек. Она пройдет через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа и соединит Московское центральное кольцо с городским округом Троицк. Ежедневно новой веткой будут пользоваться сто тысяч жителей столицы. В целом, разработка и утверждение проекта планировки финального участка Троицкой линии метро является важным шагом в развитии общественного транспорта в Москве, улучшая доступность транспорта для жителей различных районов и снижая нагрузку на другие линии метро.