Пусконаладочные работы начинаются на всех восьми эскалаторах строящейся станции “Марьина Роща” северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "В первую очередь начнется пусконаладка соединяющих вестибюль с платформенным участком четырех 130-метровых эскалаторов - самых длинных в Московском метрополитене. Будет также производиться очистка направляющих ступеней и цепей" , - сказал Андрей Бочкарев. Станция “Марьина Роща” Большого кольца метро строится на глубине порядка 70 метров. "Далее начнется пусконаладка четырех эскалаторов длиной 30 метров, расположенных в зоне пересадки на действующую станцию “Марьина Роща” Люблинско-Дмитровской линии. Сейчас на потолке наклонного хода, в котором расположены эскалаторы, завершается монтаж водозащитных зонтов" , - отметил Андрей Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что на станции “Марьина Роща” Большого кольца полностью завершены монолитные работы, уложено верхнее строение пути, полным ходом ведется архитектурная отделка платформы. "Уложен гранит на полу платформы и зоны пересадки, монтируют мраморные панели на стенах и водозащитные зонты на потолках. Кроме того, ведется подготовка к покраске путевых стен. Одновременно с этим идет монтаж инженерных систем, а также раскладка кабельно-проводниковой продукции" , - проинформировал Юрий Кравцов. Глава инжинирингового холдинга напомнил, что на базе станции БКЛ создается транспортно-пересадочный узел, в состав которого, помимо действующей станции салатовой ветки, войдет платформа МЦД-2. Станция “Марьина Роща” входит в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро. В его составе также - возводимые станции “Сокольники” и “Рижская” , соединительная ветка в электродепо “Нижегородское” , и уже построенные станции “Авиамоторная” , “Лефортово” , “Электрозаводская” , временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро. Создание Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Московская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На станции Марьина Роща БКЛ началась настройка самого длинного эскалатора в метро
Пусконаладочные работы начинаются на всех восьми эскалаторах строящейся станции “Марьина Роща” северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро, рассказал заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "В первую очередь начнется пусконаладка соединяющих вестибюль с платформенным участком четырех 130-метровых эскалаторов - самых длинных в Московском метрополитене. Будет также производиться очистка направляющих ступеней и цепей" , - сказал Андрей Бочкарев. Станция “Марьина Роща” Большого кольца метро строится на глубине порядка 70 метров. "Далее начнется пусконаладка четырех эскалаторов длиной 30 метров, расположенных в зоне пересадки на действующую станцию “Марьина Роща” Люблинско-Дмитровской линии. Сейчас на потолке наклонного хода, в котором расположены эскалаторы, завершается монтаж водозащитных зонтов" , - отметил Андрей Бочкарев. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов уточнил, что на станции “Марьина Роща” Большого кольца полностью завершены монолитные работы, уложено верхнее строение пути, полным ходом ведется архитектурная отделка платформы. "Уложен гранит на полу платформы и зоны пересадки, монтируют мраморные панели на стенах и водозащитные зонты на потолках. Кроме того, ведется подготовка к покраске путевых стен. Одновременно с этим идет монтаж инженерных систем, а также раскладка кабельно-проводниковой продукции" , - проинформировал Юрий Кравцов. Глава инжинирингового холдинга напомнил, что на базе станции БКЛ создается транспортно-пересадочный узел, в состав которого, помимо действующей станции салатовой ветки, войдет платформа МЦД-2. Станция “Марьина Роща” входит в состав северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро. В его составе также - возводимые станции “Сокольники” и “Рижская” , соединительная ветка в электродепо “Нижегородское” , и уже построенные станции “Авиамоторная” , “Лефортово” , “Электрозаводская” , временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро. Создание Большой кольцевой линии является главным проектом столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже принимают пассажиров. Главное в регионе
12:17, 11 сентября 2026
В УВД по СЗАО состоялась торжественная церемония вручения удостоверений выпускникам Московского университета МВД России имени В.Я. Кикотя
09:38, 11 сентября 2026
Дорожники заасфальтировали раскопки на трёх улицах и устранили провал на Максимова 

