Собянин одобрил планы строительства трёх московских городских вокзалов

Проекты планировки территорий, прилегающих к третьему Московскому центральному диаметру (МЦД-3) "Ленинградско-Казанский" утверждены правительством столицы России. О проведённой работе в телеграм-канале рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. Ожидается, что вести работы предстоит от Моссельмаша до Валаамской улицы, а также от Комарова до станции Москва-Товарная. Как добавил Сергей Собянин, построены будут три городских вокзала МЦД-3 - Останкино, Моссельмаш и Лихоборы. От станции Моссельмаш до Валаамской улицы Проектируемая территория от станции Моссельмаш до Валаамской улицы занимает площадь 407,8 гектара. С севера она ограничена улицей Ивана Сусанина, с востока - Дмитровским шоссе, с юга - улицей Лихоборские Бугры (119-й микрорайон Лихоборов). С запада территория граничит с Онежской улицей. Проект предусматривает реконструкцию станций МЦД-3 Моссельмаш и Лихоборы. По итогам работ они должны стать современными городскими вокзалами и соответствовать высоким стандартам комфорта московского транспорта. Планируется также строительство западного вестибюля станции Московского центрального кольца (МЦК) Лихоборы, рядом с которым появится многоуровневый паркинг площадью 10,25 тысячи квадратных метров. Вблизи станции Лихоборы МЦД-3 (со стороны электродепо) обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию для наземного городского пассажирского транспорта. В планах — строительство общественно-делового комплекса площадью 500 тысяч квадратных метров, где создадут около 13,1 тысячи рабочих мест. Для удобства пешеходов возведут четыре новых внеуличных перехода. Они пройдут через пути МЦД-3 (в районе станции Моссельмаш), МЦК (на продлении улицы Линии Октябрьской Железной Дороги) и по маршруту между парком Лихоборка и Верхнелихоборской улицей. Кроме того, появится переход через Дмитровское шоссе в районе пересечения с Ильменским проездом. Существующий пешеходный переход через Московский скоростной диаметр продлят, он будет проходить также через пути МЦД-3. Реконструируют и свыше шести километров прилегающих дорог и улиц, в том числе 4-й Лихачевский переулок, Солнечногорский проезд, Лихоборскую набережную, Авиамоторную улицу и другие. От улицы Академика Комарова до Москвы-Товарной Вторая проектируемая территория от улицы Академика Комарова до станции Москва-Товарная занимает площадь 240,2 гектара. С севера она соседствует с улицей Академика Королёва, с востока - с Аргуновской и Шереметьевской улицами. С юга территория ограничена путями МЦД-3, улицей Руставели и Огородным проездом, а с запада - улицей Комдива Орлова и путями МЦД-3. Проект предусматривает реконструкцию станции МЦД-3 Останкино, которая тоже станет современным городским вокзалом. От Аргуновской улицы к нему проложат трамвайную линию протяжённостью около 3,5 километра. Рядом со станцией метро "Петровско-Разумовская" (Малая Ботаническая улица, дом 24г) обустроят отстойно-разворотную площадку и конечную станцию для наземного городского пассажирского транспорта. На съездах улицы Комдива Орлова появятся современные остановки. Реконструируют около шести километров прилегающих дорог, включая улицы Академика Королёва, Комдива Орлова и другие. Реконструкция станций Моссельмаш, Лихоборы и Останкино - часть проекта развития МЦД-3. Новую линию наземного метро длиной 85 километров с 38 остановками открыли в августе 2023 года. Она связала Зеленоград с подмосковным городом Раменское.