Участок МСД от улицы Полбина до Курьяновского бульвара готов на три четверти

Готовность участка Московского скоростного диаметра от улицы Полбина до Курьяновского бульвара составляет 75%, рассказал заммэра о вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "На всем участке ведется устройство дорожного полотна. Более чем наполовину выполнено благоустройство территории: ведется укладка газона, посадка деревьев и кустарников" , - сказал Андрей Бочкарев. Здесь предусмотрено устройство более 20 га газонов, высадка 970 деревьев и 6340 кустарников. Генеральный директор АО “Мосинжпроект” Юрий Кравцов добавил, что на участке также строятся две эстакады. "Первая - через улицу Батайская - находится в высокой степени готовности, здесь готово дорожное полотно, идет монтаж шумозащитных экранов. Через Батюнинскую улицу эстакада готова на две трети, ведется бетонирование пролетного строения, уложено порядка 1300 кубометров бетона" , - пояснил Юрий Кравцов. На этом участке также предусмотрен пешеходный переход, оборудованный по обеим сторонам пандусными сходами для маломобильных групп граждан. "Подземный переход в районе дома № 41 по 1-ой Курьяновской улице уже введен в эксплуатацию, также полностью готова подпорная стена для обеспечения сохранности подстанции скорой помощи, расположенной вблизи скоростного диаметра" , - уточнил Юрий Кравцов. Скоростной диаметр свяжет крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты, Южную рокаду, Каширское и Варшавское шоссе. На севере продолжением МСД станет федеральная трасса М11 Москва - Санкт-Петербург, на востоке - будущая трасса М12 Москва - Казань, а на юге - федеральная трасса М2 “Крым” и новая магистраль Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе. Таким образом, единый скоростной диаметр пройдет через шесть округов столицы, улучшив связность 44 столичных районов с населением более 4,5 млн человек. Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность - более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут. В зависимости от расстояния и времени суток время в пути сократится на период от 10 до 50 минут, на 20-25 минут меньше займет дорога в аэропорты Шереметьево и Домодедово. При этом транзита грузового транспорта на диаметре не будет.