Номера серии АМР в России начали изымать

Эти номера считаются привилегированными и до определенного момента пользовались популярностью у некоторых водителей, несмотря на очень высокую цену — вплоть до 35 млн рублей В Московском регионе конфисковали уже 15 номеров с комбинацией букв АМР. Причина в том, что эти буквы считаются правительственными. Такие номера убрали из общего учета и запретили их продажу. Ранее они пользовались популярностью у некоторых водителей, несмотря на очень высокую цену — вплоть до 35 млн рублей. Сотрудники ГАИ останавливают машины для проверки и дальнейшего изъятия. Впрочем, официально эту информацию не подтверждали. Комментирует руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев: Сергей Канаев директор Национального общественного центра безопасности движения, руководитель Федерации автовладельцев России «Во-первых, изъятие номеров АМР, ЕКХ или каких-то серий абсолютно бессмысленно, потому что на смену придут другие номера. Точно так же, как есть сейчас номера СКР и так далее. Все это и у администрации президента, и в других органах существует, поменяется элита номеров одних на другие, разницы никакой нет. Номер ЕКХ в принципе не дает никаких оснований, чтобы он был элитным, но тем не менее он считается достаточно элитным. Что касается пользы от этого мероприятия, начальству виднее, но я не понимаю в данном случае цели, зачем это делается. Есть и другие номера, и стоимость там даже выше 35 млн рублей, достаточно открыть сайты по продаже номеров, и там будет все видно. В данном случае мы всегда говорим, что не нужно бороться с тем, что вы не можете остановить, лучше это возглавить. Федерация автовладельцев России выступает за продажу номеров по аукциону или какой-то определенной стоимости. Еще с 2011 года мы говорили, предлагали варианты, в Минюсте это обсуждали, в Общественной палате, в Совете Федерации, с начальниками ГАИ-ГИБДД, которые уже не раз поменялись за это время, а воз и ныне там, к сожалению». Спецсерию АМР в России ввели в 1996 году для автомобилей высокопоставленных лиц и сотрудников госорганов, чтобы идентифицировать их на дорогах и регулировать проезд с особыми привилегиями.