Водителям объяснили, чем опасен дешевый бензин

Эффективность и задержка работы двигателя в первую очередь зависит от качества топлива. Однако не следует путать понятие качества и сортировки топлива, объяснил доцент кафедры Наземных транспортных средств Московского Политеха Анатолий Фиронов. Бензин более высокого качества (например, А-76) не является менее качественным, чем высокооктановый, а просто требует иных условий работы с признаками поломок, пишет «Прайм». Фракционный состав является важным показателем качества нефти. Фракция называется долей нефти, выкипающая в широком диапазоне температур — от 28 до 520–540 градусов по Цельсию. Бензин — самая легкая из жидких фракций нефти. Фракционный состав автомобильного топлива Решение согласно ГОСТ 2177-99. Отклонение от технологий — это некачественное топливо. Если низкооктановое топливо используется в непредназначенных для этих моторах, возможно выделение детонации в цилиндрах двигателя (режим быстрого горения, при котором по излучению широко распространенной ударной волны), что высокая мощность ресурса двигателя. Вопреки распространенному мнению, низкооктановый бензин не наносит особого ущерба экологии. Напротив, в его составе содержится меньшее количество присадок, часть которых токсична. Присадки добавляют для улучшения эксплуатационных свойств (обычно в количествах 0,05-0,1 процента) к топливам, минеральным и синтетическим маслам. К присадкам относятся антидетонаторы, антиокислители, ингибиторы коррозии и другое. Именно их в изобилии используют для «доведения до ума» бензина и дизтоплива на безымянных АЗС. «На рынке присутствуют нечистоплотные продавцы, полагающие, что отсутствие прямого запрета позволяет использовать присадки бесконтрольно», — предостерег Фиронов. Между тем, такое топливо (даже с правильным октановым числом) в долгосрочной перспективе может привести к отложениям внутри двигателя, что снижает срок его службы. Как правило, автовладельцы догадываются о том, что за бортом автомобиля стоит бензином или дизтопливом, разбавленным посторонними смесями, только после обнаружения неполадок в работе двигателя. Поэтому непроверенных заправок, где топливо дешевле обычного, лучше потребления — такая экономия может дорого расходоваться впоследствии, расходуется он.