В 2022 году в Марий Эл произошло 30 наездов на пешеходов вне населенных пунктов, в которых 11 человек погибли и 20 получили травмы. Одна из основных причин, почему граждане попадали под колеса транспортных средств – это передвижение нетрезвых пешеходов по трассам между малыми населенными пунктами. Так, шесть погибших и шесть раненых пешеходов находились в состоянии опьянения. В 21 случае пешеходы, которые двигались на загородных трассах, в нарушение ПДД не использовали световозвращатели в темное время суток и в условиях плохой видимости. В данных ДТП погибли 9 человек и 13 получили травмы различной степени тяжести. Также причины, по которым пешие участники оказывались по колесами автомобилей вне населенных пунктов – это переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо в непосредственной близости от перекрестка. Помимо этого, в 12 происшествиях пешеходы находились на проезжей части без цели ее перехода, а в девяти двигались вдоль проезжей части при наличии обочины, чем спровоцировали аварийные ситуации. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Марий Эл
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Марий Эл в 2022 году на загородных трассах под колесами автомобилей оказался 31 пешеход
В 2022 году в Марий Эл произошло 30 наездов на пешеходов вне населенных пунктов, в которых 11 человек погибли и 20 получили травмы. Одна из основных причин, почему граждане попадали под колеса транспортных средств – это передвижение нетрезвых пешеходов по трассам между малыми населенными пунктами. Так, шесть погибших и шесть раненых пешеходов находились в состоянии опьянения. В 21 случае пешеходы, которые двигались на загородных трассах, в нарушение ПДД не использовали световозвращатели в темное время суток и в условиях плохой видимости. В данных ДТП погибли 9 человек и 13 получили травмы различной степени тяжести. Также причины, по которым пешие участники оказывались по колесами автомобилей вне населенных пунктов – это переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости либо в непосредственной близости от перекрестка. Помимо этого, в 12 происшествиях пешеходы находились на проезжей части без цели ее перехода, а в девяти двигались вдоль проезжей части при наличии обочины, чем спровоцировали аварийные ситуации.
