Уже сегодня вечером, заходя в троллейбус №10, йошкаролинцы не встретят на своем пути кондуктора. Впрочем, это не значит, что платить за проезд не надо. Оплату примет сам водитель. В пресс-службе мэрии марийской столицы сообщили, что с сегодняшнего вечера на маршруте троллейбуса № 10 вводится бескондукторное обслуживание пассажиров. Директор муниципального предприятия "Троллейбусный транспорт" Дмитрий Едриванов рассказал, что такое новшество связано с сокращением издержек предприятия. Без кондуктора проезд в троллейбусе будет, начиная с 19 часов. - Был проведен анализ пассажиропотока в вечернее время, который показал, что за последние два часа работы транспорта перевозится порядка 30 человек, то есть одновременно в салоне находятся 3-5 пассажиров. В рамках работы по сокращению издержек предприятия на маршруте №10 решили провести эксперимент по работе без кондуктора. Троллейбус без кондуктора будет курсировать после 19.00 часов и сделает в среднем 2 круга по маршруту. Терминал для оплаты проезда будет находиться у водителя, который будет принимать плату за проезд и выдавать билеты. Проездные документы также необходимо предъявлять водителю троллейбуса. За выполнение этой функции водителю будет производиться доплата. Жители крупных городов к такой схеме привыкли. Все просто: вход и выход из троллейбуса будет осуществляться через переднюю дверь. - Я узнала о нововведении троллейбусного парка из интернета, и считаю, что такое решение вполне может быть реализовано в Йошкар-Оле, по примеру соседних городов - Казань, Чебоксары, в которых также общественный транспорт в вечерние часы, особенно на тех маршрутах, по которым передвигается мало пассажиров, ездит без кондукторов. Я пользуюсь общественным транспортом, езжу по 10 маршруту и действительно вижу, что вечером в салоне пара-тройка человек. Считаю, что данную практику в дальнейшем можно распространить и на других маршрутах, - поделилась мнением председатель Общественного Совета жителей Сомбатхейского округа Ирина Попова. Ранее "Марийская правда" писала о том, что в Йошкар-Оле начнет курсировать первый троллейбус без кондуктора. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Республика Марий Эл
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Сегодня йошкаролинцы начнут оплачивать проезд в троллейбусе у водителя
Уже сегодня вечером, заходя в троллейбус №10, йошкаролинцы не встретят на своем пути кондуктора. Впрочем, это не значит, что платить за проезд не надо. Оплату примет сам водитель. В пресс-службе мэрии марийской столицы сообщили, что с сегодняшнего вечера на маршруте троллейбуса № 10 вводится бескондукторное обслуживание пассажиров. Директор муниципального предприятия "Троллейбусный транспорт" Дмитрий Едриванов рассказал, что такое новшество связано с сокращением издержек предприятия. Без кондуктора проезд в троллейбусе будет, начиная с 19 часов. - Был проведен анализ пассажиропотока в вечернее время, который показал, что за последние два часа работы транспорта перевозится порядка 30 человек, то есть одновременно в салоне находятся 3-5 пассажиров. В рамках работы по сокращению издержек предприятия на маршруте №10 решили провести эксперимент по работе без кондуктора. Троллейбус без кондуктора будет курсировать после 19.00 часов и сделает в среднем 2 круга по маршруту. Терминал для оплаты проезда будет находиться у водителя, который будет принимать плату за проезд и выдавать билеты. Проездные документы также необходимо предъявлять водителю троллейбуса. За выполнение этой функции водителю будет производиться доплата. Жители крупных городов к такой схеме привыкли. Все просто: вход и выход из троллейбуса будет осуществляться через переднюю дверь. - Я узнала о нововведении троллейбусного парка из интернета, и считаю, что такое решение вполне может быть реализовано в Йошкар-Оле, по примеру соседних городов - Казань, Чебоксары, в которых также общественный транспорт в вечерние часы, особенно на тех маршрутах, по которым передвигается мало пассажиров, ездит без кондукторов. Я пользуюсь общественным транспортом, езжу по 10 маршруту и действительно вижу, что вечером в салоне пара-тройка человек. Считаю, что данную практику в дальнейшем можно распространить и на других маршрутах, - поделилась мнением председатель Общественного Совета жителей Сомбатхейского округа Ирина Попова. Ранее "Марийская правда" писала о том, что в Йошкар-Оле начнет курсировать первый троллейбус без кондуктора. Главное в регионе
11:18, 17 апреля 2026
Представитель следственного управления принял участие в заседании межведомственной рабочей группы по вопросам реализации функции ведения единого статистического учёта 


