Скорая помощь на базе КамАЗа успешно прошла испытания в условиях Крайнего Севера

Пилотный образец высокопроходимой машины скорой помощи на базе шасси КамАЗа завершил трассовые испытания в Магаданской области. Машина преодолела более 1300 км по дорогам региона с остановками в нескольких населенных пунктах. Медики, принимавшие участие в испытаниях, остались довольны новой машиной. Теперь, по словам губернатора Владимира Печёного, который стал инициатором появления подобной машины, результаты испытаний будут направлены в Минздрав и Минпромторг для принятия решения о серийном выпуске автомобилей. В Магаданской области завершились полевые испытания автомобиля скорой медицинской помощи на базе шасси КамАЗа. В числе участников испытаний были представители Станции скорой медицинской помощи, Магаданского территориального центра медицины катастроф, КамАЗа и компании – поставщика медоборудования. Тестирование технических возможностей машины и систем жизнеобеспечения проходило в условиях пониженных температур. Автомобиль проехал 1370 км по маршруту Магадан – Палатка – Дебин – Синегорье – Ягодное – Сусуман – Магадан по федеральной трассе «Колыма». При прохождении трассы проверялись ходовые характеристики машины, работоспособность автономных отопителей, работа платформы, электрооборудования, крепление оборудования и носилок, а также работа в автономном режиме и в темное время суток. Особое внимание было уделено проверке медицинского оборудования как в пути следования, так и в пунктах демонстрации автомобиля. По словам директора Центра медицины катастроф Игоря Ступченко, медики, принимавшие участие в испытании, подтвердили, что региону автомобиль такого класса необходим. «Они очень внимательно изучали характеристики автомобиля, при них проводились испытания по оказанию медицинской помощи. Все врачи высказывались однозначно – они за то, чтобы районные больницы имели такой автомобиль. И даже убедили, что дверь между салонами, которую мы считали, что нужно убрать, должна быть обязательно, ведь при загрузке под минус 40–50 она может сыграть свою роль при сохранении тепла», – сказал Ступченко. По словам специалистов, испытания показали, что необходимо внести изменение в систему разводки кислородных баллонов, продумать эргономику размещения приборов, высоты приемного устройства, системы освещения. При этом отмечено, что пневматический подъемник отлично справлялся с нагрузкой при -35, машина безупречно работала в автономном режиме. Как сообщает «Колыма-Информ», результаты тестирования были направлены губернатору Владимиру Печёному. Глава региона сообщил, что полученная информация с приложением фото- и видеоматериалов будет направлена в Минздрав и Минпромторг для принятия решения о запуске серийного производства. «Автомобиль ждут наши соседи в северных регионах. Надеемся, что мы снова будем в числе первых, кто получит уже усовершенствованную скорую помощь», – сказал губернатор. Напомним, о необходимости обеспечить северные регионы страны машинами скорой помощи на базе высокопроходимого шасси КамАЗ Печёный говорил на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным в августе 2016г. Идея была поддержана главой государства. В максимально сжатые сроки на базе полноприводного шасси КамАЗ-43502 был изготовлен прототип скорой помощи, предназначенный для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Работа над проектом шла совместно с одним из заводов спецтехники, который изготовил надстройку – фургон скорой помощи.