Магаданская правда, № 43 от 10 марта 1954 года , сообщает об открытии регулярного воздушного сообщения Москва – Магадан. Каждый день самолеты Ил-12 взлетали с аэропорта на 13-м км. Тогда полет длился 48 часов, сообщает ИА MagadanMedia. Спустя меньше 10 лет, 12 января 1961 года, рейсом самолета Ил-18 открылось регулярное сообщение по маршруту Москва – Магадан продолжительностью 14 часов 30 минут. С появлением на линиях Аэрофлота новых турбовинтовых и реактивных самолетов в конце 1950-х годов было принято решение о строительстве нового аэродрома на 56-м км основной трассы в поселке Сокол. Аэропорт "Магадан" в поселке Сокол. Фото: Из социальных сетей 9 августа 1963 года досрочно завершено строительство первой очереди взлетно-посадочной полосы, и уже с 10 сентября аэропорт "Магадан" начал регулярно принимать авиалайнеры Ил-18, Ан-10, Ан-12. В 1966 году строительство аэропорта было завершено в полном объеме. А 1 марта 1974 года в Соколе открылся новый Магаданский аэровокзал, в котором одновременно могли разместиться 400 пассажиров. Роль воздушного транспорта – одного из основных видов транспорта для Магаданской области оценена по заслугам: в 1979 году перед зданием аэровокзала в поселке Сокол установлен на постамент самолет Ан-12 с бортовым номером 11355 – один из первопроходцев северных воздушных трасс. Также в этот день: 10 марта 1948 года газета "Советская Колыма" сообщает, что за активное участие в социалистическом соревновании в честь 30-летия Октябрьской социалистической революции Почетными грамотами ЦК ВЛКСМ награждены 19 дальстроевцев, из них 11 работников горной промышленности. Приказом № 121 по ГУСДС от 10 марта 1955 года в связи с объединением приисков "Бурхала" и "Джелгала" Северного ГПУ в прииск "Бурхала" и преобразованием Утинского горнорудного комбината в рудник "Утиный" и в соответствии с объемом горных работ прииску "Бурхала" и руднику "Утиный" с 1 января 1955 года устанавливается I категория. Газета "Магаданская правда" в номере от 10 марта 1957 года сообщила, что двухэтажные деревянные здания, занимаемые ранее горсоветом и Управлением местной промышленности, переданы под жилые помещения. 10 марта 1973 года в поселке Сокол вступила в строй АТС на тысячу номеров. В каждой третьей квартире поселка появился свой телефон. Решением Магаданского облисполкома №122 от 10 марта 1986 года улица Заречная переименована в улицу имени Шандора Шимича, улица Базовая – в улицу имени Василия Зайцева. Утвержден текст надписи на памятных досках: Улица Шандора Шимича – названа в 1986 году в память о венгерском революционере-интернационалисте и общественном деятеле Шандоре Шимиче (1902–1978); Улица Василия Зайцева – названа в 1986 году в память о герое Великой Отечественной войны, командовавшем гвардейским истребительным авиаполком, в котором действовала эскадрилья имени Магаданского комсомола, дважды Герое Советского Союза, гвардии полковнике Василии Александровиче Зайцеве (1911–1961). - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Магаданская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Регулярные рейсы из Магадана в Москву начали выполняться 63 года назад
Магаданская правда, № 43 от 10 марта 1954 года , сообщает об открытии регулярного воздушного сообщения Москва – Магадан. Каждый день самолеты Ил-12 взлетали с аэропорта на 13-м км. Тогда полет длился 48 часов, сообщает ИА MagadanMedia. Спустя меньше 10 лет, 12 января 1961 года, рейсом самолета Ил-18 открылось регулярное сообщение по маршруту Москва – Магадан продолжительностью 14 часов 30 минут. С появлением на линиях Аэрофлота новых турбовинтовых и реактивных самолетов в конце 1950-х годов было принято решение о строительстве нового аэродрома на 56-м км основной трассы в поселке Сокол. Аэропорт "Магадан" в поселке Сокол. Фото: Из социальных сетей 9 августа 1963 года досрочно завершено строительство первой очереди взлетно-посадочной полосы, и уже с 10 сентября аэропорт "Магадан" начал регулярно принимать авиалайнеры Ил-18, Ан-10, Ан-12. В 1966 году строительство аэропорта было завершено в полном объеме. А 1 марта 1974 года в Соколе открылся новый Магаданский аэровокзал, в котором одновременно могли разместиться 400 пассажиров. Роль воздушного транспорта – одного из основных видов транспорта для Магаданской области оценена по заслугам: в 1979 году перед зданием аэровокзала в поселке Сокол установлен на постамент самолет Ан-12 с бортовым номером 11355 – один из первопроходцев северных воздушных трасс. Также в этот день: 10 марта 1948 года газета "Советская Колыма" сообщает, что за активное участие в социалистическом соревновании в честь 30-летия Октябрьской социалистической революции Почетными грамотами ЦК ВЛКСМ награждены 19 дальстроевцев, из них 11 работников горной промышленности. Приказом № 121 по ГУСДС от 10 марта 1955 года в связи с объединением приисков "Бурхала" и "Джелгала" Северного ГПУ в прииск "Бурхала" и преобразованием Утинского горнорудного комбината в рудник "Утиный" и в соответствии с объемом горных работ прииску "Бурхала" и руднику "Утиный" с 1 января 1955 года устанавливается I категория. Газета "Магаданская правда" в номере от 10 марта 1957 года сообщила, что двухэтажные деревянные здания, занимаемые ранее горсоветом и Управлением местной промышленности, переданы под жилые помещения. 10 марта 1973 года в поселке Сокол вступила в строй АТС на тысячу номеров. В каждой третьей квартире поселка появился свой телефон. Решением Магаданского облисполкома №122 от 10 марта 1986 года улица Заречная переименована в улицу имени Шандора Шимича, улица Базовая – в улицу имени Василия Зайцева. Утвержден текст надписи на памятных досках: Улица Шандора Шимича – названа в 1986 году в память о венгерском революционере-интернационалисте и общественном деятеле Шандоре Шимиче (1902–1978); Улица Василия Зайцева – названа в 1986 году в память о герое Великой Отечественной войны, командовавшем гвардейским истребительным авиаполком, в котором действовала эскадрилья имени Магаданского комсомола, дважды Герое Советского Союза, гвардии полковнике Василии Александровиче Зайцеве (1911–1961). Главное в регионе
09:20, 17 апреля 2026
На автодороге «Авенирыч — Сеймчан» продолжится строительство мостового перехода в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»
13:36, 16 апреля 2026
Годовую добычу золота в Магадансой области планируется увеличить к 2030 года до 61 т 

