Проект доказал свою эффективность, и по возможности с 2019 года надо его расширять, подчеркнул Сергей Бидонько Партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» предлагает с 2019 года расширить участие субъектов РФ в реализации государственного приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Об этом заявил федеральный координатор партпроекта, заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько по итогам круглого стола «Эффективность формирования и использования средств дорожных фондов субъектов РФ». «На сегодняшний день 36 субъектов Российской Федерации соответствуют условиям, по которым можно принять участие в реализации государственного проекта «Безопасные и качественные дороги». При этом представители Минтранса подтвердили, что еще 12-13 регионов готовы участвовать в проекте, но необходимо увеличить его финансирование на 10-12 миллиардов рублей. В связи с этим партпроект «Безопасные дороги» проработает с профильными министерствами и ведомствами вопросы по определению дополнительных источников финансирования и эффективные варианты перераспределения средств до конца текущего года. Мы считаем, что программа доказала свою эффективность, и надо ее по возможности расширять», – рассказал Бидонько. Он добавил, что актуален и вопрос увеличения финансирования региональных дорожных фондов. «Сегодня федеральные трассы содержатся неплохо, на уровне 80%. Однако их всего 50 тысяч километров из 1,5 миллиона километров дорог. И наша задача – найти механизмы финансирования региональных и муниципальных трасс, которых у нас около 900 муниципальных и 500 региональных и которые в основном финансируются за счет региональных дорожных фондов. Поэтому органам исполнительной власти партпроект «Безопасные дороги» предложит варианты увеличения с 2019 года финансирования региональных дорожных фондов», – резюмировал координатор партпроекта. Партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» направлен на сохранение жизни и здоровья граждан при дорожно-транспортных происшествиях, сокращение количества ДТП, содействие в совершенствовании законодательной базы по повышению безопасности на дорогах, осуществление постоянного мониторинга строящихся участков дорог, содействие реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 – 2020 годах». Активисты партпроекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения, держат на контроле расследования причин крупных ДТП. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Магаданская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Партпроект предлагает Кабмину РФ расширить участие регионов в госпроекте «Безопасные и качественные дороги»
Проект доказал свою эффективность, и по возможности с 2019 года надо его расширять, подчеркнул Сергей Бидонько Партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» предлагает с 2019 года расширить участие субъектов РФ в реализации государственного приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Об этом заявил федеральный координатор партпроекта, заместитель председателя комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Сергей Бидонько по итогам круглого стола «Эффективность формирования и использования средств дорожных фондов субъектов РФ». «На сегодняшний день 36 субъектов Российской Федерации соответствуют условиям, по которым можно принять участие в реализации государственного проекта «Безопасные и качественные дороги». При этом представители Минтранса подтвердили, что еще 12-13 регионов готовы участвовать в проекте, но необходимо увеличить его финансирование на 10-12 миллиардов рублей. В связи с этим партпроект «Безопасные дороги» проработает с профильными министерствами и ведомствами вопросы по определению дополнительных источников финансирования и эффективные варианты перераспределения средств до конца текущего года. Мы считаем, что программа доказала свою эффективность, и надо ее по возможности расширять», – рассказал Бидонько. Он добавил, что актуален и вопрос увеличения финансирования региональных дорожных фондов. «Сегодня федеральные трассы содержатся неплохо, на уровне 80%. Однако их всего 50 тысяч километров из 1,5 миллиона километров дорог. И наша задача – найти механизмы финансирования региональных и муниципальных трасс, которых у нас около 900 муниципальных и 500 региональных и которые в основном финансируются за счет региональных дорожных фондов. Поэтому органам исполнительной власти партпроект «Безопасные дороги» предложит варианты увеличения с 2019 года финансирования региональных дорожных фондов», – резюмировал координатор партпроекта. Партийный проект «Единой России» «Безопасные дороги» направлен на сохранение жизни и здоровья граждан при дорожно-транспортных происшествиях, сокращение количества ДТП, содействие в совершенствовании законодательной базы по повышению безопасности на дорогах, осуществление постоянного мониторинга строящихся участков дорог, содействие реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013 – 2020 годах». Активисты партпроекта проверяют состояние дорожного полотна, пешеходных переходов в регионах, участвуют в мероприятиях по повышению дисциплины водителей, проводят уроки по безопасности дорожного движения, держат на контроле расследования причин крупных ДТП. Главное в регионе
09:20, 17 апреля 2026
На автодороге «Авенирыч — Сеймчан» продолжится строительство мостового перехода в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»
13:36, 16 апреля 2026
Годовую добычу золота в Магадансой области планируется увеличить к 2030 года до 61 т 

