Во всех районах Липецкой области идут работы по ремонту автодорог. Новое покрытие уложено более чем на 45 километрах дорог общего пользования регионального значения. На дороге «Восточный обход промышленной зоны г. Липецка» компанией ООО «Сибирские промышленные технологии» был представлен новый материал для ремонта дорог — специальная пропитка «ПС-1». Производитель обещает, что за счет гидроизоляции поверхностного слоя, должна приостановить дальнейшее разрушение и продлить срок службы асфальтобетонного покрытия. Как сообщает управление дорог и транспорта Липецкой области, полевые испытания проводились с целью демонстрации дорожным предприятиям области использования новых технологий. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Липецкая область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Новый материал для ремонта дорог используют в Липецкой области
Во всех районах Липецкой области идут работы по ремонту автодорог. Новое покрытие уложено более чем на 45 километрах дорог общего пользования регионального значения. На дороге «Восточный обход промышленной зоны г. Липецка» компанией ООО «Сибирские промышленные технологии» был представлен новый материал для ремонта дорог — специальная пропитка «ПС-1». Производитель обещает, что за счет гидроизоляции поверхностного слоя, должна приостановить дальнейшее разрушение и продлить срок службы асфальтобетонного покрытия. Как сообщает управление дорог и транспорта Липецкой области, полевые испытания проводились с целью демонстрации дорожным предприятиям области использования новых технологий. 

