В горсовете забраковали предложение мэрии об акционировании «Липецкпассажиртранса»

Изменением организационной формы «Липецкпассажиртранса» с МУПа на АО, городские власти собирались решить финансовые проблемы предприятия. Так, в начале августа в интервью GOROD48 Дмитрий Аверов признавался, что предприятие является убыточным. И связано это в первую очередь с тем, что на долю муниципальных транспортников приходится лишь 41% городских маршрутов, и большая часть из них нерентабельна. При акционировании «Липецкпассажиртранса» мэрия предлагала оставить сто долей общества муниципалитету, с получением дивидендов городским бюджетом. Кроме того, за счет ухода от 44-го ФЗ о госзакупках предприятие сможет более гибко обращаться с финансами и привлекать банковские кредиты. Большинство членов комиссии горсовета эти предложения не поддержали. Депутаты заявили, что форма собственности никак не может влиять на доходы предприятия, и отправили план акционирования «Липецкпассажиртранса» обратно в мэрию на доработку. Активы и имущество МУП «Липецкпассажиртранс» составляют около полмиллиарда рублей. В 2017-1018 годах «Липецкпассажиртранс» реализовал беспрецедентную инвестпрограмму, закупив в лизинг 60 новых автобусов на 600 млн рублей. Выручка МУПа по итогам первых шести месяцев 2018 года составила 500 млн рублей. На предприятии работают 727 человек.