Строители приступили к сооружению правого перегонного тоннеля между станциями "Славянский мир" и "Улица Генерала Тюленева" Коммунарской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Работы ведет тоннелепроходческий щит "Дарья". Это уже четвертая проходка на строящейся ветке. Длина участка составляет 825 метров", – сказал Андрей Бочкарев. По словам главы Стройкомплекса, трасса тоннеля пройдет на глубине порядка 13-19 метров под МКАД, зеленым массивом Троицкого лесопарка и нежилой застройкой. "Завершить работы планируем к концу второго квартала этого года, щит выйдет в демонтажно-щитовую камеру в составе станции "Улица Генерала Тюленева", – добавил заммэра. Как отметил генеральный директор АО "Мосинжпроект" (компания управляет строительством московского метро) Марс Газизуллин, ранее тоннелепроходческий комплекс "Дарья" был задействован на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. "В проходке Коммунарской ветки участие также примут тоннелепроходческие комплексы "Евгения", "Мария", "Галина" и "Полина", задействованные ранее на юго-западе БКЛ", – пояснил Марс Газизуллин. Сейчас на Коммунарской ветке работают щиты "Елена" и "Светлана", сооружающие перегон от "Университета Дружбы Народов" до "Улицы Новаторов". Щит "Ольга", возводит правый тоннель от станции "Университет Дружбы Народов" до "Улицы Генерала Тюленева". Коммунарская линия метро пройдет от станции МЦК Крымская до города Троицка и станет одной из самых длинных в московском метро – порядка 38 км с 16 станциями. Она обеспечит скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Ожидается, что этой веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В зоне притяжения Коммунарской линии метро проживают более 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч человек работают либо учатся. Ранее Бочкарев заявил, что в 2020 году будет завершено строительство четырех станций Некрасовской линии метро и пяти станций Большого кольца подземки. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ленинградская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Началась проходка четвертого тоннеля на Коммунарской линии метро (Новая Москва).
Строители приступили к сооружению правого перегонного тоннеля между станциями "Славянский мир" и "Улица Генерала Тюленева" Коммунарской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Работы ведет тоннелепроходческий щит "Дарья". Это уже четвертая проходка на строящейся ветке. Длина участка составляет 825 метров", – сказал Андрей Бочкарев. По словам главы Стройкомплекса, трасса тоннеля пройдет на глубине порядка 13-19 метров под МКАД, зеленым массивом Троицкого лесопарка и нежилой застройкой. "Завершить работы планируем к концу второго квартала этого года, щит выйдет в демонтажно-щитовую камеру в составе станции "Улица Генерала Тюленева", – добавил заммэра. Как отметил генеральный директор АО "Мосинжпроект" (компания управляет строительством московского метро) Марс Газизуллин, ранее тоннелепроходческий комплекс "Дарья" был задействован на юго-западном участке Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. "В проходке Коммунарской ветки участие также примут тоннелепроходческие комплексы "Евгения", "Мария", "Галина" и "Полина", задействованные ранее на юго-западе БКЛ", – пояснил Марс Газизуллин. Сейчас на Коммунарской ветке работают щиты "Елена" и "Светлана", сооружающие перегон от "Университета Дружбы Народов" до "Улицы Новаторов". Щит "Ольга", возводит правый тоннель от станции "Университет Дружбы Народов" до "Улицы Генерала Тюленева". Коммунарская линия метро пройдет от станции МЦК Крымская до города Троицка и станет одной из самых длинных в московском метро – порядка 38 км с 16 станциями. Она обеспечит скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Ожидается, что этой веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В зоне притяжения Коммунарской линии метро проживают более 1 млн человек, еще несколько сотен тысяч человек работают либо учатся. Ранее Бочкарев заявил, что в 2020 году будет завершено строительство четырех станций Некрасовской линии метро и пяти станций Большого кольца подземки. Главное в регионе
17:31, 13 сентября 2026
В Волосовском районе возбуждено уголовное дело по факту гибели несовершеннолетнего при пожаре
12:13, 11 сентября 2026
Три дня охоты на пьяных водителей. В Волховском районе стартовал рейд «Нетрезвый водитель» 
