Это позволит запустить междугородное автобусное сообщение Проектируемая вторая Кольцевая автомобильная дорога (КАД-2) вокруг Петербурга должна будет проходить через административный центр Ленинградской области, город Гатчину. Это позволит запустить междугородное автобусное сообщение между Гатчиной и другими населенными пунктами региона, минуя Петербург, сказал во вторник на пресс-конференции губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. "КАД-2 будет затрагивать Гатчину, мы специально так хотим сделать, чтобы она (дорога - прим. ТАСС) максимально придвинулась к Гатчине, чтобы в том числе через КАД-2 можно было запустить междугородное автобусное сообщение", - рассказал Дрозденко. По его словам, сейчас жители Ленобласти могут попасть в Гатчину либо по КАД-1, либо железнодорожным транспортом через Петербург. В перспективе регион планирует совместно с РЖД организовать челночное движение скоростных электричек в Гатчину с петербургских вокзалов. Что касается других точек маршрута КАД-2, то на данный момент существует три варианта. Как отметил Дрозденко, вероятнее всего, кольцевая трасса будет проложена по смешанному плану, так как часть земельных участков находится в частной собственности и область будет стремиться минимизировать расходы на выкуп земли. При этом КАД-2 должна проходить как можно ближе к КАД-1, чтобы обеспечить строительство новых развязок и разгрузку дорожной сети. В качестве первоначального варианта для маршрута КАД-2 предлагалось использовать участки Северного и Южного полуколец, называемых "бетонкой". Однако, по словам губернатора Ленобласти, этот вариант не будет задействован, прежде всего из-за трудностей на участке во Всеволожском районе в направлении Выборгского района. Сейчас три обсуждаемых в правительстве региона варианта доступны на различных ресурсах в интернете. Предварительный проект для КАД-2 рассчитывают подготовить во втором квартале следующего года, сказал Дрозденко. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ленинградская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Губернатор Ленобласти заявил, что КАД-2 будет проходить через Гатчину.
Это позволит запустить междугородное автобусное сообщение Проектируемая вторая Кольцевая автомобильная дорога (КАД-2) вокруг Петербурга должна будет проходить через административный центр Ленинградской области, город Гатчину. Это позволит запустить междугородное автобусное сообщение между Гатчиной и другими населенными пунктами региона, минуя Петербург, сказал во вторник на пресс-конференции губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. "КАД-2 будет затрагивать Гатчину, мы специально так хотим сделать, чтобы она (дорога - прим. ТАСС) максимально придвинулась к Гатчине, чтобы в том числе через КАД-2 можно было запустить междугородное автобусное сообщение", - рассказал Дрозденко. По его словам, сейчас жители Ленобласти могут попасть в Гатчину либо по КАД-1, либо железнодорожным транспортом через Петербург. В перспективе регион планирует совместно с РЖД организовать челночное движение скоростных электричек в Гатчину с петербургских вокзалов. Что касается других точек маршрута КАД-2, то на данный момент существует три варианта. Как отметил Дрозденко, вероятнее всего, кольцевая трасса будет проложена по смешанному плану, так как часть земельных участков находится в частной собственности и область будет стремиться минимизировать расходы на выкуп земли. При этом КАД-2 должна проходить как можно ближе к КАД-1, чтобы обеспечить строительство новых развязок и разгрузку дорожной сети. В качестве первоначального варианта для маршрута КАД-2 предлагалось использовать участки Северного и Южного полуколец, называемых "бетонкой". Однако, по словам губернатора Ленобласти, этот вариант не будет задействован, прежде всего из-за трудностей на участке во Всеволожском районе в направлении Выборгского района. Сейчас три обсуждаемых в правительстве региона варианта доступны на различных ресурсах в интернете. Предварительный проект для КАД-2 рассчитывают подготовить во втором квартале следующего года, сказал Дрозденко. Главное в регионе
08:21, 17 апреля 2026
Российская ПВО за ночь сбила 62 БПЛА, часть из них — над Ленинградской областью 

