У Дороги Жизни появился новый памятный знак

В Бокситогорском районе на пересечении дорог, ведущих из Подборовья и Заборья установили памятный знак "Дорога жизни. Начало". Инициаторами установки памятного знака выступили добровольцы движения "Волонтёры Победы" Бокситогорского района. Для ребят это мероприятие — важный этап сохранения исторической памяти и увековечивания важного факта – в Бокситогорском районе брала своё начало сухопутная часть Дороги жизни. Здесь же, у памятного знака разместилась экспозиция, посвящённая строительству и эксплуатации сухопутной части "Дороги жизни" с артефактами времён Великой Отечественной войны, собранными поисковыми отрядами Бокситогорского района. "Действительно символично, что 4 ноября, в День народного единства, мы открываем этот памятный знак. Потому что тогда благодаря единству, благодаря включению и помощи людей разных национальностей мы смогли победить, смогли защитить нашу страну, наши семьи. И знаете, что ещё важно — кто сегодня перед нами выступал. Это молодые девчонки, парни. Некоторые ещё в школу ходят. Чтобы сегодня выступить, они работали в архивах, изучали историю своего родного края, своей малой Родины", — поделилась руководитель Всероссийского движения "Волонтеры Победы" Ольга Амельченкова на открытии памятного знака, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти. Справка: В ноябре 1941 года фашистские войска захватили Тихвин, планируя сомкнуть второе кольцо блокады Ленинграда. Базы снабжения осаждённого Ленинграда города были перенесены на станции Заборье и Подборовье (ныне Бокситогорский район). Началось стремительное строительство военно-автомобильной дороги № 102, позволившей в самый тяжёлый период наладить продовольственное снабжение Ленинграда. Строительство лежнёвки велось меньше двух недель. Этот участок дороги помогал сохранить жизнь ленинградцев в самые суровые дни первой блокадной зимы. В декабре 1941 года шли решающие бои за Тихвин. Бой у Астрачи является поворотным моментом в Тихвинской наступательной операции. Советские войска победили, не дав сомкнуть второе кольцо блокады Ленинграда. После этого необходимость в лежнёвой дороге отпала. На привокзальной площади железнодорожной станции Подборовье установлен памятник, о котором не рассказывается в книгах о блокаде. Это знаменитая "полуторка" – автомашина ЗИС-5 стала памятником, увековечившим подвиг водителей "Дороги жизни".