Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил о том, что метро в Красноярске будет построено, несмотря на «невыгодность». Решение принял президент Владимир Путин. «Если 20 тыс. и более пассажиров в час не едет, метро экономически строить невыгодно, это очень дорого. Оно у нас исторически, поэтому Москва может это себе позволить – потому что у них есть станции, которые в час пик везут 58 тыс. пассажиров. Для Москвы это выгодно, для Питера это выгодно. Для всех остальных городов экономически это нецелесообразно», – пояснил вице-премьер России. При этом Хуснуллин рассказал о накопившихся проблемах из-за недостроенного метров городах России. В пример он привел Челябинск, где необходимо будет потратить 10 млрд, чтобы засыпать тоннели во избежание техногенной катастрофы. «Мы эту тему обсудили с президентом, президент решение принял. Метро в Нижнем Новгороде незавершенное будет завершено (деньги на это выделены через инвестиционные бюджетные кредиты), в Красноярске и в Челябинске», – сказал он. Отметим, краевые власти рассчитывали на прямое финансирование стройки метро. Однако федеральные органы приняли решение выдать на него кредит. «Мы рассчитывали на прямое финансирование, но федеральные органы приняли решение о применении в крае одного из элементов так называемого инфраструктурного меню. Чтобы реализовать проект, край возьмет инфраструктурный бюджетный кредит, более 89 млрд рублей», – пояснил финансовую составляющую проекта председатель правительства Красноярского края Юрия Лапшин. Напомним, ранее в Красноярске утвердили планировку первой ветки метро. Предварительно, длина железнодорожной линии колеей 1520 мм из двух однопутных тоннелей составит 9,7 километров. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Красноярский край
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Красноярское метро построят несмотря на «невыгодность»
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил о том, что метро в Красноярске будет построено, несмотря на «невыгодность». Решение принял президент Владимир Путин. «Если 20 тыс. и более пассажиров в час не едет, метро экономически строить невыгодно, это очень дорого. Оно у нас исторически, поэтому Москва может это себе позволить – потому что у них есть станции, которые в час пик везут 58 тыс. пассажиров. Для Москвы это выгодно, для Питера это выгодно. Для всех остальных городов экономически это нецелесообразно», – пояснил вице-премьер России. При этом Хуснуллин рассказал о накопившихся проблемах из-за недостроенного метров городах России. В пример он привел Челябинск, где необходимо будет потратить 10 млрд, чтобы засыпать тоннели во избежание техногенной катастрофы. «Мы эту тему обсудили с президентом, президент решение принял. Метро в Нижнем Новгороде незавершенное будет завершено (деньги на это выделены через инвестиционные бюджетные кредиты), в Красноярске и в Челябинске», – сказал он. Отметим, краевые власти рассчитывали на прямое финансирование стройки метро. Однако федеральные органы приняли решение выдать на него кредит. «Мы рассчитывали на прямое финансирование, но федеральные органы приняли решение о применении в крае одного из элементов так называемого инфраструктурного меню. Чтобы реализовать проект, край возьмет инфраструктурный бюджетный кредит, более 89 млрд рублей», – пояснил финансовую составляющую проекта председатель правительства Красноярского края Юрия Лапшин. Напомним, ранее в Красноярске утвердили планировку первой ветки метро. Предварительно, длина железнодорожной линии колеей 1520 мм из двух однопутных тоннелей составит 9,7 километров. 


